[發明專利]一種高耐磨防撕裂芳綸復合型實心輪胎的輪胎內膽、輪胎外皮以及實心輪胎的制作方法有效
| 申請號: | 201410188900.3 | 申請日: | 2014-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN104140569A | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發明(設計)人: | 麻遠平 | 申請(專利權)人: | 浙江東南橡膠機帶有限公司 |
| 主分類號: | C08L7/00 | 分類號: | C08L7/00;C08L9/06;C08L9/00;C08L45/00;C08K3/22;C08K3/04;C09J175/04;B60C1/00 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 徐關壽 |
| 地址: | 318000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐磨 撕裂 復合型 實心 輪胎 內膽 外皮 以及 制作方法 | ||
技術領域
????本發明涉及實心輪胎,具體是涉及利用汽車輪胎下腳料生產的一種高耐磨防撕裂芳綸復合型實心輪胎的輪胎內膽、輪胎外皮以及實心輪胎的制作方法。?
背景技術
眾所周知,實心輪胎具有承載能力和緩沖能力廣泛地應用于大型叉車工程車輛、農用機械等車輛中。然而,實心輪胎一般是用天然橡膠或丁苯橡膠等橡膠材料制成,由于這樣的輪胎一般是在較大的摩擦里下使用,使用壽命較短,容易產生開裂等問題。另一方面,隨著原油價格的飛漲,合成橡膠價格也進一步攀升,天然橡膠在我國仍存在較大缺口,需要大量從東南亞等國進口。輪胎、輸送帶在生產過程中產生了大量的下腳料和廢棄的舊輪胎一直沒得到很好的利用,一般都是采用填埋好焚燒的方法,造成了嚴重的“黑色污染”。今年來,雖然采用了冷凍粉碎等處理方法,用于橡膠路面、踢腳石等鋪設和防撞材料(如中國專利CN200910098443.8),但銷售價格仍然極低,經濟價值不高。還有的企業采用舊輪胎外部翻新的方法(如中國專利CN200410096805.7),但這還是存在著安全隱患。?
芳綸全稱為聚對苯二甲酰對苯二胺,英文為Aramid?fiber(帝人芳綸的商品名為?Twaron?杜邦公司的商品名為Kevlar),是一種新型高科技合成纖維,具有超高強度、高模量和耐高溫、耐酸耐堿、重量輕等優良性能,其強度是鋼絲的?5~6倍?,模量為鋼絲或玻璃纖維的2~3倍,韌性是鋼絲的2倍,而重量僅為鋼絲的1/5左右,在560度的溫度下,不分解,不融化。它具有良好的絕緣性和抗老化性能,具有很長的生命周期。它還具有超高強度、高模量和耐高溫、耐酸耐堿、重量輕、絕緣、抗老化、生命周期長等優良性能,廣泛應用于復合材料、防彈制品、建材、特種防護服裝、電子設備等領域。它的均勻分散,限制了橡膠的變形和阻礙了裂紋擴展,具有很好的補強效果,不僅起到很好的補強作用,而且可以大大增強輪胎的耐磨性和放撕裂性能,節約能源,減少污染。它的均勻分散阻擋了氣體分子在膠料中的擴散,使其運動路徑大大延長了,同時,也降低了橡膠大分子的熱運動,減少了氣體在橡膠中的擴散和滲透系數。然而現有市場中尚無將芳綸應用于實心輪胎的工業生產,即使實驗中有將芳綸應用于實心輪胎,由于配方需要進行調整,且制作工藝也需要發生變化,如何對現有的工藝做簡單的改進從而能在生產設備無需進行替換的情況下,制造出壽命長,耐磨性能和防撕裂性能優異,同時還具有很好的熱性能、阻隔性能、抗老化性能的實心輪胎也是本發明需要解決的問題。?
發明內容
????針對上述技術缺陷,本發明提出一種高耐磨防撕裂芳綸復合型實心輪胎的輪胎內膽、輪胎外皮以及實心輪胎的制作方法。?
????為了解決上述技術問題,本發明的技術方案如下:?
????一種高耐磨防撕裂芳綸復合型實心輪胎的制作方法,包括如下步驟:
輪胎內膽的制備:
將汽車輪胎下腳料50~100份經破碎成3~6mm的橡膠小顆粒后,加入天然橡膠10~30份、丁苯橡膠15~25份、1~3份硫化劑DCP、0.5~1份防老劑、0.1~1份促進劑DM、0.3~1份促進劑TT、1~3份氧化鋅、0.2~2份硫磺在開煉機中混煉5~10分鐘出片并成型;
輪胎外皮的制備:
????將5~7份順丁橡膠、8~10份丁苯橡膠、10~20份天然橡膠、2~3份硫化劑DCP、0.1~0.5份促進劑DM、0.5~1份促進劑TT、1~3份硬脂酸、0.5~2份防老劑RD、2~4份阻燃劑TCP、3~8份萜烯樹脂、2~4份古馬龍、20~50份炭黑、1~3份300號石蠟油、0.5~1份硫磺、1.5~6份芳綸短纖,開煉機中混煉5~10分鐘出片;
實心輪胎的制備:
在輪胎內膽外部涂覆一層二苯基甲烷-4,4二異氰酸酯和1,4丁二醇混合膠水,將輪胎外皮粘附在涂好膠水的輪胎內膽外部,在45~60℃下保溫2~5個小時后,在硫化成型機中120~140℃下硫化1-3個小時即可獲得高耐磨防撕裂芳綸復合型實心輪胎。
????進一步的,所述的二苯基甲烷-4,4二異氰酸酯和1,4丁二醇混合膠水質量比為2~4:1。?
????進一步的,所述輪胎外皮出片厚度為5~30mm。?
????進一步的,所述的芳綸短纖的纖維長度為2~10mm。?
????一種高耐磨防撕裂芳綸復合型實心輪胎的輪胎內膽,包括?
汽車輪胎下腳料50~100份經破碎成3~6mm的橡膠小顆粒;
天然橡膠10~30份;
丁苯橡膠15~25份;
2~4份硫化劑DCP;
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