[發(fā)明專利]一種伸縮折疊自行車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410186669.4
• 申請(qǐng)日: 2014-04-30
• 公開（公告）號(hào): CN103935441A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 巴秀賓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 巴秀賓
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00;B62J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種伸縮折疊自行車，包括車體和車輪，車體前端連接車首管(12)，車首管(12)下面依次連接前車叉和前車輪，車首管(12)上面依次連接車把桿和車把，車把桿可以伸縮也可以折疊，車體上設(shè)有鞍座桿(6)和鞍座，車體后端是后車叉(10)和后車輪，其特征在于：該車體的主體是可伸縮的套管橫梁，套管橫梁由粗到細(xì)設(shè)A管(1)和B管(2)，也可以再設(shè)C管和D管，B管(2)從A管(1)前端插入A管(1)內(nèi)，在A管(1)的前端設(shè)有鎖緊卡箍(3)或插棍，B管(2)前端是車首管(12)；該伸縮折疊自行車還設(shè)有一個(gè)齒輪組盒(5)，齒輪組盒(5)的主動(dòng)齒輪連接曲軸和腳踏板，從動(dòng)齒輪連接驅(qū)動(dòng)車輪的飛輪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮折疊自行車，其特征在于：所述的鎖緊卡箍(3)后面是固定架(4)，固定架(4)對(duì)折夾住A管(1)并用螺栓固定或焊接在A管(1)上；固定架(4)的右側(cè)用螺栓固定齒輪組盒(5)，齒輪組盒(5)前上端用螺栓與A管(1)加固；固定架(4)左側(cè)底部與鞍座桿(6)底節(jié)底部用軸(7)活動(dòng)連接，鞍座桿(6)是三節(jié)可伸縮套管，底節(jié)上部外側(cè)與一個(gè)U型夾(8)的中部活動(dòng)連接，底節(jié)和中節(jié)上端設(shè)有鎖緊小卡箍，頂節(jié)頂部設(shè)有一向右的“ㄣ”型結(jié)構(gòu)(13)，固定架(4)上部設(shè)有兩卡口，鞍座桿(6)通過U型夾(8)和螺母與兩卡口固定；固定架(4)底部的軸(7)鉸鏈連接下車叉(9)前端，下車叉(9)后端連接后車輪和帶減震的后車叉(10)，后車輪通過飛輪和鏈條與齒輪組盒(5)的從動(dòng)齒輪連接，后車叉(10)上端與A管(1)后端用螺栓固定或焊接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮折疊自行車，其特征在于：所述的鎖緊卡箍(3)后面設(shè)有中車叉(11)，中車叉(11)與A管(1)用螺栓固定或焊接，中車叉(11)下面連接中車輪；中車叉(11)左側(cè)設(shè)有一個(gè)減震器(31)，減震器(31)內(nèi)設(shè)有一彈簧和一短管，短管壓在彈簧上，短管外壁中部和減震器內(nèi)壁上部設(shè)有卡環(huán)，限制短管脫出，短管上端設(shè)有鎖緊小卡箍；鞍座桿(6)是兩節(jié)可伸縮套管，底節(jié)插入減震器(31)的短管內(nèi)，鞍座桿底節(jié)上端也設(shè)有鎖緊小卡箍，頂節(jié)頂部設(shè)有一向右的“ㄣ”型結(jié)構(gòu)(13)；中車叉(11)右側(cè)與齒輪組盒(5)用螺栓固定，齒輪組盒(5)的從動(dòng)齒輪與中車輪的飛輪連接；該伸縮折疊自行車縮短折疊時(shí)，鞍座桿(6)兩節(jié)縮短后可以從A管(1)的后端口插入B管(2)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮折疊自行車，其特征在于：所述的鎖緊卡箍(3)后面是鞍座桿(6)和鞍座，鞍座桿(6)是兩節(jié)可伸縮的套管，鞍座桿(6)的底節(jié)上端設(shè)有鎖緊小卡箍，下端設(shè)有底座(28)，底座(28)右側(cè)與A管(1)鉸鏈連接，底座(28)左側(cè)設(shè)有兩個(gè)圓柱形的卡銷(29)，兩個(gè)卡銷(29)與A管(1)左側(cè)設(shè)置的兩個(gè)卡鎖(30)配合固定；A管(1)后端用帶減震的人字型的后車叉(10)連接后車輪，人字型的后車叉(10)上部的叉上部分可以向左上方折疊；所述的齒輪組盒(5)用螺栓固定在前車叉一側(cè)，齒輪組盒(5)的從動(dòng)齒輪連接前車輪的飛輪，前車叉上部可以前后折疊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮折疊自行車，其特征在于：所述的鞍座桿(6)設(shè)在后車叉(10)前面，靠近后車叉的A管上，鞍座桿(6)是兩節(jié)可伸縮的套管，鞍座桿(6)的底節(jié)上端設(shè)有鎖緊小卡箍，下端設(shè)有底座(28)，底座(28)右側(cè)與A管(1)鉸鏈連接，底座(28)左側(cè)設(shè)有兩個(gè)圓柱形的卡銷(29)，兩個(gè)卡銷(29)與A管(1)左側(cè)設(shè)置的兩個(gè)卡鎖(30)配合固定；所述的齒輪組盒用螺栓固定在底座(28)前下方A管(1)上，從動(dòng)齒輪通過鏈條與后輪的飛輪連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1～5中任意一項(xiàng)所述的伸縮折疊自行車，其特征在于還包括一個(gè)可折疊行李架(21)、一個(gè)行李箱(23)和一個(gè)兩輪車斗(24)；行李架(21)設(shè)有卡槽(22)和螺栓與A管(1)和鞍座桿(6)固定；行李箱(23)設(shè)在行李架(21)上；兩輪車斗(24)的前面底部設(shè)有卡槽(22)和螺栓與A管(1)的后端固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求1～5中任意一項(xiàng)所述的伸縮折疊自行車，其特征在于：所述的鞍座底部是一個(gè)硬質(zhì)鞍座形盤托，盤托上面是可充氣的鞍座墊(14)，氣咀(15)設(shè)在托盤下面。

8.根據(jù)權(quán)利要求1～5中任意一項(xiàng)所述的伸縮折疊自行車，其特征在于還包括一個(gè)碗狀折疊風(fēng)帆(25)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1～5中任意一項(xiàng)所述的伸縮折疊自行車，其特征在于還包括帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(16)的驅(qū)動(dòng)輪、蓄電池(17)、控制器(18)、逆變器(19)和手機(jī)充電的USB插孔(20)，USB插孔(20)設(shè)置于車把中間下面。