[發(fā)明專(zhuān)利]同向同軸差速變速器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410186306.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103953694A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐中偉;胡忠強(qiáng);胡華東 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江四方集團(tuán)公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H1/22 | 分類(lèi)號(hào): | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/04 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人: | 李德強(qiáng) |
| 地址: | 321300 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 同向 同軸 變速器 | ||
1.一種同向同軸差速變速器,包括變速箱體(1)、驅(qū)動(dòng)輸入軸(7)、過(guò)渡軸(11)、驅(qū)動(dòng)輸出軸(4),其特征是:所述的驅(qū)動(dòng)輸入軸(7)與驅(qū)動(dòng)輸出軸(4)相互垂直設(shè)置在變速箱體(1)上,過(guò)渡軸(11)和驅(qū)動(dòng)輸出軸(4)相互平行設(shè)置在變速箱體(1)上,驅(qū)動(dòng)輸入軸(7)上設(shè)有第一錐齒輪(5),驅(qū)動(dòng)輸出軸(4)的一側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有第二錐齒輪(9)和第二圓柱齒輪(10),驅(qū)動(dòng)輸出軸(4)的另一側(cè)設(shè)有可相互轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱齒輪軸(3),過(guò)渡軸(11)上對(duì)應(yīng)設(shè)有第一和第三圓柱齒輪(2、12),第一錐齒輪(5)與第二錐齒輪(9)嚙合,第二圓柱齒輪(10)與第三圓柱齒輪(12)嚙合,第一圓柱齒輪(2)與圓柱齒輪軸(3)嚙合,驅(qū)動(dòng)輸出軸(4)和圓柱齒輪軸(3)同向旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)輸入軸(7)輸入一動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)輸出軸(4)和圓柱齒輪軸(3)同軸輸出兩動(dòng)力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同向同軸差速變速器,其特征是:所述的圓柱齒輪軸(3)通過(guò)外軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在變速箱體(1)上并通過(guò)內(nèi)軸承同軸設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輸出軸(4)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的同向同軸差速變速器,其特征是:所述驅(qū)動(dòng)輸出軸(4)的轉(zhuǎn)速大于圓柱齒輪軸(3)的轉(zhuǎn)速。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的同向同軸差速變速器,其特征是:所述的圓柱齒輪軸(3)與變速箱體(1)之間以及驅(qū)動(dòng)輸出軸(4)與圓柱齒輪軸(3)之間對(duì)應(yīng)安裝有骨架油封(13、14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的同向同軸差速變速器,其特征是:所述的箱體(1)內(nèi)注有潤(rùn)滑油。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H1-00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H1-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開(kāi)線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪





