[發明專利]用于車輛的轉向設備有效
| 申請號: | 201410185057.3 | 申請日: | 2014-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN104129423B | 公開(公告)日: | 2016-11-23 |
| 發明(設計)人: | 權鉉飛 | 申請(專利權)人: | 株式會社萬都 |
| 主分類號: | B62D1/19 | 分類號: | B62D1/19 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小東 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 轉向 設備 | ||
1.一種用于車輛的轉向設備,該用于車輛的轉向設備包括:
轉向柱(1);
安裝支架(10),該安裝支架側向安裝在所述轉向柱(1)處并且在兩側的每一側處都形成有彼此間隔開的一對通孔(12);
導塊(20),該導塊包括基部(22)和一對引導部(24),這一對引導部從所述基部(22)向上延伸并且彼此間隔開以被插入所述通孔(12)中;以及
封蓋(30),該封蓋包括固定部(32)和滑動部(36),所述固定部固定到所述安裝支架(10)并且構造成在車輛發生碰撞時與所述安裝支架(10)分離,所述滑動部從所述固定部(32)縱向地延伸并且以可滑動的方式插入所述一對引導部(24)之間。
2.根據權利要求1所述的用于車輛的轉向設備,其中,所述導塊(20)還包括延伸部(26),所述延伸部從所述引導部(24)向上延伸而彼此面對并且防止所述滑動部(36)分離。
3.根據權利要求2所述的用于車輛的轉向設備,其中,所述延伸部(26)的內側形成為彎曲形狀。
4.一種用于車輛的轉向設備,該用于車輛的轉向設備包括:
轉向柱(1);
安裝支架(410),該安裝支架側向安裝在所述轉向柱(1)處并且在兩側的每一側處都形成有一對彎折部(420),這一對彎折部彼此間隔開并且向上延伸;以及
封蓋(30),該封蓋包括固定部(32)和滑動部(36),所述固定部固定到所述安裝支架(410)并且構造成在車輛發生碰撞時與所述安裝支架(410)分離,所述滑動部從所述固定部(32)縱向地延伸并且以可滑動的方式插入所述一對彎折部(420)之間。
5.根據權利要求4所述的用于車輛的轉向設備,其中,所述彎折部(420)從以下這樣的切割線向上彎折,所述切割線是在除了與所述安裝支架(410)連接的部分之外圍繞所述安裝支架形成的。
6.根據權利要求5所述的用于車輛的轉向設備,其中,所述彎折部(420)包括雙重彎折部,該雙重彎折部在所述彎折部(420)的上端處側向彎折以防止所述滑動部(36)分離。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株式會社萬都,未經株式會社萬都許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410185057.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:救生艇檢驗操縱遙控系統
- 下一篇:基于電子路票機的鐵路電話閉塞方法及裝置





