[發(fā)明專利]泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410179769.4
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN104234979B
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 大坂泰介;田邊優(yōu)作
• 申請（專利權(quán)）人: ULVAC機工株式會社
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 崔幼平,李婷

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及具有簧片閥（由懸臂梁構(gòu)成的閥）的泵，尤其涉及用于限制閥的升程量的閥柱護套的構(gòu)造。

背景技術(shù)

以往，作為具有簧片閥的泵，公知有為了通過限制閥的升程量而提高耐久性，謀求噪音値的降低，由壓緊部件抑制吸排氣閥的動作的泵。

圖10是表示現(xiàn)有技術(shù)的泵101的主要部分結(jié)構(gòu)的分解立體圖，圖11（a）、圖11（b）是表示現(xiàn)有技術(shù)的泵的閥構(gòu)造的剖視圖，圖11（a）是活塞部處于上死點位置的情況，圖11（b）是活塞部處于下死點位置的情況。

如圖10所示，這種泵101例如是在驅(qū)動部101a的上部設(shè)有泵室102，在該泵室102內(nèi)插入有活塞部103。

該活塞部103是由邊滑動邊發(fā)揮密封功能的杯形密封103b和杯形密封壓緊板103c螺紋固定在連桿103a上而構(gòu)成了活塞部103。

并且在泵室102的上部，經(jīng)由氣缸墊圈104設(shè)有具有吸氣口110以及排氣口120的頂面板105，在該頂面板105的上部，經(jīng)由墊圈108安裝有泵頂罩101b。

如圖11（a）、圖11（b）所示，在現(xiàn)有技術(shù)中，相對于設(shè)在泵室102的上部的頂面板105的吸氣口110，在泵室102內(nèi)、即吸氣側(cè)的部分設(shè)有吸氣閥111，該吸氣閥111通過螺釘113與吸氣閥壓緊部件112一同安裝在頂面板105上。

而且，相對于頂面板105的排氣口120，在泵室102的外側(cè)、即排氣側(cè)的部分設(shè)有排氣閥121，該排氣閥121通過螺釘123與排氣閥壓緊部件122一同安裝在頂面板105上。

在具有這種結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有技術(shù)中，在頂面板105的吸氣側(cè)的部分設(shè)有吸氣閥111以及吸氣閥壓緊部件112，如圖11（a）所示，由于為了避免活塞部103在位于上死點之際與吸氣閥壓緊部件112的接觸，對頂面板105進行锪孔，配置吸氣閥111以及吸氣閥壓緊部件112，并且使用螺釘113緊固吸氣閥111，所以頂面板105變厚，進而存在排氣口120的多余的空間，因而在泵室102內(nèi)產(chǎn)生多余的空間（無用空間），存在難以提高圧縮比的問題。

而且，在現(xiàn)有技術(shù)中，由于分別需要吸氣閥壓緊部件112，排氣閥壓緊部件122，以及螺釘113、123，所以零件數(shù)量多，而且，由于因螺釘緊固等而裝配工序復(fù)雜，所以存在導(dǎo)致成本增加的問題。

日本國特開平10－68386號公報。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是鑒于這種現(xiàn)有的技術(shù)問題而提出的，其目的在于，提供一種在具有由簧片閥構(gòu)成的吸排氣閥的泵中，能夠通過減小泵室內(nèi)的無用空間而提高圧縮比，同時能夠?qū)崿F(xiàn)零件數(shù)量的削減以及裝配工序的簡單化的技術(shù)。

用于解決上述問題的本發(fā)明是一種由簧片閥構(gòu)成的吸氣閥以及排氣閥設(shè)在泵室的壓頭部，使該泵室內(nèi)的容積變化的泵，其中具有：頂面板，其具有配置在前述泵室的壓頭部并具有吸氣口和排氣口的平板狀的本體部，在該本體部的排氣側(cè)面具有吸氣閥壓緊部，所述吸氣閥壓緊部以厚度朝向前述吸氣口而變薄地傾斜并且與前述吸氣口連續(xù)地形成為凹部狀；吸氣閥部件，其具有相對于前述頂面板緊密貼合在排氣側(cè)地定位配置的平板狀的本體部，前述吸氣閥與該本體部一體地設(shè)在該本體部上，并與前述頂面板的吸氣口以及吸氣閥壓緊部重合；排氣閥部件，其具有相對于前述頂面板緊密貼合在排氣側(cè)地定位配置的平板狀的本體部，前述排氣閥與該本體部一體地設(shè)在該本體部上，并與前述頂面板的排氣口重合；吸氣口部件，其具有相對于前述吸氣閥部件緊密貼合在排氣側(cè)地定位配置的平板狀的本體部，在該本體部上，與前述吸氣閥重合地設(shè)有吸氣用孔部；以及排氣閥壓緊部件，其具有相對于前述排氣用部件緊密貼合在排氣側(cè)地定位配置的平板狀的本體部，在該本體部上，與前述排氣閥重合地設(shè)有排氣用孔部，并且以與前述排氣閥重合的方式與該本體部一體地設(shè)有排氣閥壓緊部。

在本發(fā)明中，在前述吸氣閥部件與前述排氣閥部件一體地構(gòu)成的情況下也是有效的。

在本發(fā)明中，在前述吸氣口部件與前述排氣閥壓緊部件一體地構(gòu)成的情況下也是有效的。

在本發(fā)明中，在前述吸氣口在前述頂面板上配置成與前述吸氣閥的頂端部重合的情況下也是有效的。