[發(fā)明專利]基于4G基站的公交車上人數(shù)統(tǒng)計方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410179511.4
• 申請日: 2014-04-30
• 公開（公告）號: CN103955977A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸起涌;呂愿愿;鄧永莉;劉鵬;盧潭城
• 申請（專利權(quán)）人: 復(fù)旦大學(xué)
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 上海正旦專利代理有限公司 31200
• 代理人: 陸飛;王潔平

1.?一種基于4G基站的公交車上人數(shù)統(tǒng)計方法，其特征在于，通過統(tǒng)計4G手機(jī)基站覆蓋范圍內(nèi)的移動設(shè)備的數(shù)目來估算車上人數(shù)；具體步驟如下：

在公交車上搭載4G手機(jī)基站，4G手機(jī)基站直接與4G網(wǎng)絡(luò)相連，用于捕獲其覆蓋范圍內(nèi)的移動設(shè)備ID；

公交調(diào)度中心獲取基站信息數(shù)據(jù)，在公交車進(jìn)入穩(wěn)定行駛階段時，通過對4G手機(jī)基站覆蓋范圍內(nèi)的移動設(shè)備的數(shù)目進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，對某一時刻該公交車上的人數(shù)以及某一站點處上下車乘客的數(shù)目進(jìn)行統(tǒng)計；其中所述數(shù)據(jù)處理包括判斷移動設(shè)備是否處于被測公交車上、判斷移動設(shè)備的狀態(tài)以及對某一時刻被測公交車上移動設(shè)備的總數(shù)、增加的移動設(shè)備數(shù)目和減少的移動設(shè)備數(shù)目進(jìn)行統(tǒng)計三個部分；其中：

所述判斷移動設(shè)備是否處于被測公交車上，是通過判斷在基站監(jiān)測中心監(jiān)測該移動設(shè)備對應(yīng)的標(biāo)識號ID是否在一定的時間內(nèi)穩(wěn)定存在于車載4G手機(jī)基站覆蓋范圍內(nèi)來進(jìn)行；其中，穩(wěn)定存在的設(shè)備ID的提取采用集合相與的算法實現(xiàn)；所述穩(wěn)定存在即公交調(diào)度中心從基站信息中心多次獲得的移動設(shè)備ID集合中，該ID號在該時間段內(nèi)始終存在；

所述判斷移動設(shè)備的狀態(tài)的方法如下：該移動設(shè)備剛進(jìn)入公交車，即“從無到有”；一直在公交車上，即“狀態(tài)不變”；設(shè)備剛離開公交車，即“從有到無”；通過統(tǒng)計“從無到有”的數(shù)目獲得某一站點新上車乘客數(shù)目，通過統(tǒng)計“從有到無”的數(shù)目獲得某一站點下車乘客數(shù)目；具體的所述移動設(shè)備的狀態(tài)，即通過獲得到達(dá)某一站牌前后公交車上所有設(shè)備的ID集合A、B，并對這兩個集合進(jìn)行集合的相對補集的進(jìn)行運算獲得；A-B即為處于“從有到無”狀態(tài)的設(shè)備ID集合，B-A即為處于“從無到有”狀態(tài)的設(shè)備ID集合。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車上人數(shù)統(tǒng)計方法，其特征在于，所述4G手機(jī)基站包含三個移動通信服務(wù)商：中國移動、中國聯(lián)通以及中國電信，用于覆蓋使用不同運營商業(yè)務(wù)的手機(jī)；其兼容所有已有的移動通信協(xié)議。