[發(fā)明專利]一種電梯制動器性能檢測試驗機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410177978.5 | 申請日: | 2014-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN104034520A | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 夏高瑜 | 申請(專利權)人: | 蘇州中遠電梯有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 215434 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 制動器 性能 檢測 試驗 | ||
1.一種電梯制動器性能檢測試驗機,其特征在于:包括電機(1)、飛輪裝置(7)和變速箱(8),電機(1)的電機轉軸(1-1)通過法蘭組件(5)與一級轉軸(2)相固定連接,一級轉軸(2)的兩端分別設置在高速軸支架(6)上;
飛輪裝置(7)設置在一級轉軸(2)上,飛輪裝置(7)位于兩個高速軸支架(6)之間;一級轉軸(2)上設置有一級扭矩轉速傳感器(91),一級扭矩轉速傳感器(91)設置在電機(1)和高速軸支架(6)之間;
一級轉軸(2)通過法蘭組件(5)與二級轉軸(3)一端相固定連接,變速箱(8)的高速軸通過法蘭組件(5)與二級轉軸(3)另一端相固定連接,二級轉軸(3)上設置有二級扭矩轉速傳感器(92),二級扭矩轉速傳感器(92)設置在兩個法蘭組件(5)之間;
變速箱(8)的低速軸通過法蘭組件(5)與三級轉軸(4)一端相固定連接,三級轉軸(4)另一端經過低速軸支架(10)后與萬向聯軸器(11)相連接;三級轉軸(4)上設置有三級扭矩轉速傳感器(93),三級扭矩轉速傳感器(93)設置在兩個法蘭組件(5)之間。
2.根據權利要求1所述的一種電梯制動器性能檢測試驗機,其特征在于:它還包括兩個支架(71)和導軌(72),導軌(72)的兩端分別設置在兩個支架(71)上;所述飛輪裝置(7)由若干個飛輪組件構成,若干個飛輪組件均沿軸向設置在一級轉軸(2)上;
所述飛輪組件由拔片(73)、飛輪(74)、軸承(75)、固定連接件(76)、活動連接件(77)和齒輪套(78)組成,拔片(73)一端與齒輪套(78)相固定連接,拔片(73)另一端間隙嵌套在導軌(72)上;
軸承(75)和齒輪套(78)均緊密嵌套在一級轉軸(2)上,齒輪套(78)位于軸承(75)的左邊;飛輪(74)緊密嵌套在軸承(75)的外圓上;
固定連接件(76)的內孔間隙嵌套在一級轉軸(2)上,飛輪(74)的左端面與固定連接件(76)的右端面相固定連接;
活動連接件(77)的內齒與齒輪套(78)相齒接,活動連接件(77)的大外圓柱上設置有外齒,固定連接件(76)的內孔設置有與外齒相配匹的固內齒。
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