[發明專利]變速器扭矩補償方法和系統有效
| 申請號： | 201410177574.6 | 申請日： | 2014-04-29 |
| 公開（公告）號： | CN104121106B | 公開（公告）日： | 2019-02-05 |
| 發明（設計）人： | M·哈維 | 申請（專利權）人： | 福特環球技術公司 |
| 主分類號： | F02D29/02 | 分類號： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人： | 趙蓉民 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 變速器 阻力矩 發動機 離合器位置信息 變速器扭矩 變速器油 發動機扭矩 離合器位置 怠速期間 扭矩負荷 信息計算 怠速 輸出 | ||
1.一種在發動機怠速期間補償變速器阻力矩的方法，其特征在于，所述方法包含：
響應于變速器處于空檔位置釋放離合器，接收離合器位置；
接收變速器油溫；
基于所述離合器位置和所述變速器油溫計算變速器阻力矩；
將計算的作用于發動機的扭矩負荷調整為包括所述變速器阻力矩；以及
向所述發動機提供增加所述發動機扭矩輸出的信號，以便當所述離合器位置改變時大體上維持發動機怠速。
2.根據權利要求1所述的方法，其中所述方法還包含：
提供與所述離合器相關聯的傳感器；以及
通過所述傳感器感測所述離合器位置。
3.根據權利要求1所述的方法，其中所述方法還包含：
提供與離合器踏板相關聯的傳感器；以及
通過所述傳感器感測所述離合器踏板位置。
4.根據權利要求1所述的方法，其中所述方法還包含：
提供傳感器以確定所述變速器油溫。
5.根據權利要求4所述的方法，其中所述傳感器被配置為測量所述變速器油溫。
6.根據權利要求4所述的方法，其中所述傳感器被配置為測量冷卻劑溫度，并且所述方法還包含基于所述冷卻劑溫度確定所述變速器油溫。
7.一種用于在發動機怠速期間補償變速器阻力矩的系統，其特征在于，所述系統包含：
電子控制單元；
離合器位置傳感器；以及
用于確定變速器油溫的裝置，
其中所述電子控制單元被配置為：響應于變速器處于空檔位置釋放離合器，基于由所述離合器位置傳感器提供的離合器位置和由所述用于確定變速器油溫的裝置提供的變速器油溫確定變速器阻力矩；
所述電子控制單元被進一步配置為，將計算的作用于所述發動機的扭矩負荷調整為包括所述變速器阻力矩；以及
向發動機提供增加所述發動機扭矩輸出的信號，以便當所述離合器位置改變時維持發動機怠速。
8.根據權利要求7所述的系統，其中所述離合器位置傳感器是與離合器相關聯的傳感器。
9.根據權利要求7所述的系統，其中所述離合器位置傳感器是與離合器踏板相關聯的傳感器。
10.根據權利要求7所述的系統，其中所述用于確定變速器油溫的裝置包含傳感器。
11.根據權利要求10所述的系統，其中所述傳感器被配置為測量變速器油溫。
12.根據權利要求10所述的系統，其中所述傳感器被配置為測量冷卻劑溫度，并且所述用于確定變速器油溫的裝置還包含用于基于所述冷卻劑溫度確定所述變速器油溫的裝置。
13.一種發動機組件，其特征在于，所述發動機組件包含根據權利要求7至12中任一項所述的系統。
14.一種車輛，其特征在于，所述車輛包含根據權利要求7至12中任一項所述的系統。
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