[發(fā)明專利]用于車輛的車輪拱板的除冰系統(tǒng)及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410177022.5
• 申請(qǐng)日: 2014-04-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103991356A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李俊杰;馬婷;劉勛;韓晨永;趙鐵林;張立峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)城汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/22
• 分類號(hào): B60H1/22
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張大威

1.一種用于車輛的車輪拱板的除冰系統(tǒng)，其特征在于，包括：

距離檢測(cè)裝置，所述距離檢測(cè)裝置用于檢測(cè)車輛的車輪拱板與車輪之間的相對(duì)距離；

加熱器，所述加熱器用于對(duì)所述車輪拱板進(jìn)行加熱；以及

控制器，所述控制器分別與所述距離檢測(cè)裝置和所述加熱器相連，所述控制器用于在判斷所述距離檢測(cè)裝置檢測(cè)到的所述車輪拱板與車輪之間的相對(duì)距離小于預(yù)設(shè)值時(shí)，控制所述加熱器對(duì)所述車輪拱板進(jìn)行加熱以消除所述車輪拱板上的結(jié)冰。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的車輪拱板的除冰系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

溫度檢測(cè)裝置，所述溫度檢測(cè)裝置用于檢測(cè)所述車輛所處的環(huán)境的溫度，

其中，當(dāng)所述溫度檢測(cè)裝置檢測(cè)到的溫度低于冰點(diǎn)溫度時(shí)，所述控制器被觸發(fā)而由休眠狀態(tài)轉(zhuǎn)至工作狀態(tài)，所述控制器控制所述距離檢測(cè)裝置開(kāi)始工作以對(duì)所述車輛的車輪拱板與車輪之間的相對(duì)距離進(jìn)行檢測(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的車輪拱板的除冰系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

除冰開(kāi)關(guān)，所述除冰開(kāi)關(guān)與所述控制器相連，所述除冰開(kāi)關(guān)閉合，所述控制器控制所述加熱器對(duì)所述車輪拱板進(jìn)行加熱。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的車輪拱板的除冰系統(tǒng)，其特征在于，所述距離檢測(cè)裝置包括與左前車輪拱板、右前車輪拱板、左后車輪拱板和右后車輪拱板一一對(duì)應(yīng)的第一距離檢測(cè)裝置至第四距離檢測(cè)裝置，所述加熱器包括與所述左前車輪拱板、右前車輪拱板、左后車輪拱板和右后車輪拱板一一對(duì)應(yīng)的第一加熱器至第四加熱器。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車輛的車輪拱板的除冰系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器可獨(dú)立地控制所述第一加熱器至第四加熱器的啟動(dòng)和關(guān)閉。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的用于車輛的車輪拱板的除冰系統(tǒng)，其特征在于，所述距離檢測(cè)裝置為距離傳感器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的用于車輛的車輪拱板的除冰系統(tǒng)，其特征在于，所述加熱器為電阻絲。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的車輪拱板的除冰系統(tǒng)，其特征在于，所述距離檢測(cè)裝置用于檢測(cè)所述車輪拱板的后端部與車輪之間的相對(duì)距離，所述加熱器用于對(duì)所述車輪拱板的后端部進(jìn)行加熱。

9.一種車輛，其特征在于，包括：如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的用于車輛的車輪拱板的除冰系統(tǒng)。