[發明專利]沖浪型滑板

有效

• 申請號: 201410173518.5
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN103933724A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 龐明方
• 申請（專利權）人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類號: A63C17/01
• 分類號: A63C17/01;A63C17/26
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種沖浪型滑板；包括滑板骨架、轉動輪叉、滑板輪、踏腳、拉簧和悶蓋，其特征是：滑板骨架是一型材前頭和后頭都彎曲成上翹的曲臂，滑板骨架的直段稱為底面，靠近前曲臂前端的上下向和靠近后曲臂后端的上下向各開有一個第一螺紋孔，底面的前部和后部的向上方各連接一短軸，底面與前曲臂和后曲臂的交界處各擰接一圈孔螺栓；轉動輪叉包括輪叉、輪叉軸承、襯圈和上墊片，輪叉頂部的上下面各帶一沉孔，輪叉頂部的上下沉孔中各鑲嵌一輪叉軸承，兩輪叉軸承的內孔中穿入一輪叉螺栓，輪叉螺栓連帶著輪叉從下向上與前曲臂和后曲臂的第一螺紋孔作連接；滑板輪是輪子中心的兩側面各鑲一軸承，滑板輪兩軸承的內孔通過對鎖螺栓與輪叉連接；踏腳由底板和面板組成，底板是中間的上下面各帶一沉孔，底板的上下沉孔中各鑲嵌一踏腳軸承，底板的向上面有縱橫向的加強筋，部分縱橫向的加強筋上還連有防滑條，面板上有數條條形孔，面板的條形孔與底板的防滑條相對應，底板通過踏腳軸承的內孔套接于短軸上，面板蓋于底板之上，連接于滑板骨架前部短軸上的踏腳，踏腳的前部的下方連接拉簧，拉簧再連接于底面前頭的圈孔螺栓上，連接于滑板骨架后部短軸上的踏腳，踏腳的后部的下方連接拉簧，拉簧再連接于底面后頭的圈孔螺栓上；前曲臂的前端和后曲臂的后端各套接一悶蓋。

2.根據權利要求1所述的沖浪型滑板，其特征是：所述的滑板骨架包括底面、前曲臂、后曲臂、第一螺紋孔、短軸、圈孔螺栓、第二螺紋孔和第三螺紋孔，所述的滑板骨架是一兩邊各帶有一孔中間成橫向矩形的鋁型材彎曲成弓形，所述板骨架的中部成平整的直條型，所述滑板骨架的前頭成向上的弧形彎曲，稱之為前曲臂，所述板骨架的后頭成向上的兩折彎，稱之為后曲臂。

3.根據權利要求2所述的沖浪型滑板，其特征是：所述前曲臂的前頭下傾，所述前曲臂前頭下傾與水平面成7～11°，所述后曲臂的后頭上傾，所述后曲臂后頭上傾與水平面成7～11°，在所述前曲臂靠近前端處與所述前曲臂前頭下傾的垂向開一第一螺紋孔，在所述后曲臂靠近后端處與所述后曲臂后頭上傾的垂向開一第一螺紋孔。

4.根據權利要求2所述的沖浪型滑板，其特征是：所述底面的前部和后部的垂直豎向各開有一第二螺紋孔，所述底面的前部和后部的第二螺紋孔相距30～55公分，所述底面前部和后部的第二螺紋孔中各擰接一所述的短軸，所述的短軸上部為圓柱形、中部有凸邊、下部有螺牙，所述短軸頂端的中間有螺紋孔，所述底面與所述前曲臂的交界處、和所述底面與所述后曲臂的交界處各開有一第三螺紋孔，所述底面的前后第三螺紋孔中各擰接一所述的圈孔螺栓。

5.根據權利要求1所述的沖浪型滑板，其特征是：轉動輪叉的兩沉孔之間有一貫通孔，輪叉兩叉下端有相互的對穿孔，所述轉動輪叉頂部的貫通孔中放置一襯圈，所述轉動輪叉兩軸承的孔心連線，與所述轉動輪叉兩叉下端的相互的對穿孔的孔心連線相距35～55毫米，所述的輪叉螺栓從下向上穿入所述轉動輪叉頂部的兩輪叉軸承的內孔中和一襯圈中。

6.根據權利要求1所述的沖浪型滑板，其特征是：所述轉動輪叉的輪叉可以采用金屬輪叉，也可以采用改性塑料注塑輪叉。

7.根據權利要求1所述的沖浪型滑板，其特征是：所述的滑板輪，可以采用自行車輪，也可采用滑板車輪或是輪椅車前輪，所述的滑板輪采用10～12吋輪，或是6～8吋輪。

8.根據權利要求1所述的沖浪型滑板，其特征是：所述的底板是由塑料注塑而成，所述的底板俯視圖為呈矩形圓角，所述底板中間的上下沉孔中連有貫通孔，所述底板的邊沿有向上的立邊，所述底板邊沿的立邊和所述底板縱向和橫向的加強筋從左右兩邊向中間呈弧狀向上拋起，所述底板向上面的縱向和橫向的格子狀的加強筋，低于所述底板的邊沿向上的立邊，所述底板的向上面的縱向和橫向的格子狀的加強筋和底板的邊沿向上的立邊連貫，所述底板的上沉孔邊沿有向上的立邊，所述底板上沉孔邊沿向上的立邊與所述底板的向上面的縱向和橫向的格子狀的加強筋連貫，防滑條是上突的條狀上均勻分布有上突的尖頂圓點，所述底板底面的一側的中部有向上的凹陷，所述底板底面的凹陷處有一耳片、耳片上有一連接拉簧的耳孔，所述底板上還分布有連接孔。