[發(fā)明專利]沖浪型滑板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410173518.5 | 申請日: | 2014-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN103933724A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 龐明方 | 申請(專利權)人: | 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方 |
| 主分類號: | A63C17/01 | 分類號: | A63C17/01;A63C17/26 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 215421 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖浪 滑板 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種滑板,特別是涉及一種類似于沖浪運動的、能站在該車的兩踏腳上兩腳交叉擺動快速前行的、前后各有一較大輪徑的沖浪型滑板。
背景技術
目前市場上難以尋覓類似于沖浪板滑法的滑板,而且目前已有的人力動力的滑板,由于受到結構的限制,所以輪子一般設置在滑板踩腳的底部,所以滑板的輪子也比較小,一般在φ80毫米左右,這種案例包括目前市場上的活力板等;于是小輪徑的滑板滑行時,就很受地面的影響,對于地面的要求就相對較高,存在比較大的局限。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的,是要提供一種新的技術方案與結構,采用一種新滑法的沖浪型滑板。本發(fā)明的技術是這樣實現(xiàn)的,沖浪型滑板;包括滑板骨架、轉動輪叉、滑板輪、踏腳、拉簧和悶蓋,其特征是:滑板骨架是一型材前頭和后頭都彎曲成上翹的曲臂,滑板骨架的直段稱為底面,靠近前曲臂前端的上下向和靠近后曲臂后端的上下向各開有一個第一螺紋孔,底面的前部和后部的向上方各連接一短軸,底面與前曲臂和后曲臂的交界處各擰接一圈孔螺栓;轉動輪叉包括輪叉、輪叉軸承、襯圈和上墊片,輪叉頂部的上下面各帶一沉孔,輪叉頂部的上下沉孔中各鑲嵌一輪叉軸承,兩輪叉軸承的內孔中穿入一輪叉螺栓,輪叉螺栓連帶著輪叉從下向上與前曲臂和后曲臂的第一螺紋孔作連接;滑板輪是輪子中心的兩側面各鑲一軸承,滑板輪兩軸承的內孔通過對鎖螺栓與輪叉連接;踏腳由底板和面板組成,底板是中間的上下面各帶一沉孔,底板的上下沉孔中各鑲嵌一踏腳軸承,底板的向上面有縱橫向的加強筋,部分縱橫向的加強筋上還連有防滑條,面板上有數(shù)條條形孔,面板的條形孔與底板的防滑條相對應,底板通過踏腳軸承的內孔套接于短軸上,面板蓋于底板之上,連接于滑板骨架前部短軸上的踏腳,踏腳的前部的下方連接拉簧,拉簧再連接于底面前頭的圈孔螺栓上,連接于滑板骨架后部短軸上的踏腳,踏腳的后部的下方連接拉簧,拉簧再連接于底面后頭的圈孔螺栓上;前曲臂的前端和后曲臂的后端各套接一悶蓋。
本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明提供了一種新結構的滑板,并提供了一種新的滑法,滑板骨架成弓形彎曲,滑板骨架的兩頭連接較大的轉動輪叉和輪子,與活力板等滑板所用的萬向輪相比顯然要大得多,從而對地面要求更低,所適用的路面更多;由于滑板骨架成弓形,所以人在滑板上離地很近,更容易掌握和操作,在滑板底面前部和后部的向上方各轉動連接一踏腳,能實現(xiàn)滑行的速度更快這一現(xiàn)實,使本發(fā)明在一定的條件下能夠替代自行車。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的構造示意圖
圖2為本發(fā)明滑板骨架的構造圖
圖3為本發(fā)明踏腳的構造圖
圖4為本發(fā)明悶蓋的構造圖
圖5為本發(fā)明前腳右擺后腳左擺前行效果圖
圖6為本發(fā)明前腳左擺后腳右擺前行效果圖
圖中:1——滑板骨架,2——轉動輪叉,3——滑板輪,4——踏腳,5——拉簧,6——悶蓋;其中滑板骨架1還包括:11——底面,12——前曲臂,13——后曲臂,14——第一螺紋孔,15——短軸,16——圈孔螺栓。
具體實施方式
根據(jù)圖1、圖2、圖3、圖4,所述的沖浪型滑板,包括滑板骨架1、轉動輪叉2、滑板輪3、踏腳4、拉簧5和悶蓋6;
所述的滑板骨架1包括底面11、前曲臂12、后曲臂13、第一螺紋孔14、短軸15、圈孔螺栓16、第二螺紋孔和第三螺紋孔,所述的滑板骨架1是一兩邊各帶有一圓孔中間成矩形狀的鋁型材彎曲成弓形,所述板骨架1的中部成平整的直條型,所述滑板骨架1平整的直條型稱之為底面11,所述滑板骨架1的前頭成向上的弧形彎曲,稱之為前曲臂12,所述板骨架1的后頭成向上的兩折彎,稱之為后曲臂13。
所述前曲臂12的前頭下傾,所述前曲臂12前頭下傾與水平面成7~11°,所述后曲臂13的后頭上傾,所述后曲臂13后頭上傾與水平面成7~11°,在所述前曲臂12靠近前端處與所述前曲臂12前頭下傾的垂向開一第一螺紋孔14,在所述后曲臂13靠近后端處與所述后曲臂13后頭上傾的垂向開一第一螺紋孔14。
所述底面11的前部和后部的垂直豎向各開有一第二螺紋孔,所述底面11的前部和后部的第二螺紋孔相距30~55公分,所述底面11前部和后部的第二螺紋孔中各擰接一所述的短軸15,所述的短軸15上部為圓柱形、中部有凸邊、下部有螺牙,所述短軸15頂端的中間有螺紋孔,所述底面11與所述前曲臂12的交界處、和所述底面11與所述后曲臂13的交界處各開有一第三螺紋孔,所述底面11的前后第三螺紋孔中各擰接一所述的圈孔螺栓16。
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