[發明專利]一種變速器后殼模具及其鑄造方法

有效

• 申請號: 201410173058.6
• 申請日: 2014-04-28
• 公開（公告）號: CN104028727A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 應富強;黃俊;鄭忠明;朱陽
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: B22D18/02
• 分類號: B22D18/02
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 王利強

1.一種變速器后殼模具，包括，包括上模和下模，所述上模和下模之間的空腔為模具型腔，所述上模的上部與上模板固定連接，所述下模的下部與下模板固定連接，其特征在于：所述上模板可上下滑動地套裝在導柱上，所述上模板與用以帶動上模板上下運動的上驅動機構連接；所述模具型腔一側的所述上模和下模相接處為澆道，所述模具型腔另一側的所述上模和下模相接處為溢流槽，所述凹槽內開有第一豎向導槽和第二豎向導槽，所述第一豎向導槽靠近所述澆道，所述第二豎向導槽靠近所述溢流槽，擠壓頭可上下滑動地密封套裝所述第一豎向導槽內，推桿可上下滑動地密封套裝所述第二豎向導槽內，所述擠壓頭、推桿分別與下驅動機構連接。

2.如權利要求1所述的變速器后殼模具，其特征在于：所述澆道為弧形澆道。

3.如權利要求1或2所述的變速器后殼模具，其特征在于：所述導柱的上端安裝限位擋塊。

4.一種用如權利要求1所述的變速器后殼模具實現的鑄造方法，其特征在于：所述鑄造方法包括以下步驟：

1)合模和擠壓鑄造階段：下模板固定，上模板沿著導柱運動使上模與下模配合形成用于鑄造模具變速器后殼的模具型腔，推桿運動至與型腔表面平行的位置；通過澆道將金屬液注入第一豎向導槽內，擠壓頭向上擠壓，將金屬液擠入模具型腔，填充完畢之后，多余的金屬液和氣體雜質開始通過溢流槽溢出；

2)開模階段：擠壓鑄造完成后，上模板帶動上模沿著導柱向上運作，然后通過擠壓頭和推桿的同時向上運動將鑄件從下模中推出型腔，得到變速器后殼鑄件。