[發(fā)明專(zhuān)利]電動(dòng)轎車(chē)頂篷翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410170524.5
• 申請(qǐng)日: 2014-04-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103921657A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣智敏;劉建平;何成志;李進(jìn);蔣智勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河南天功車(chē)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60J7/12
• 分類(lèi)號(hào): B60J7/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種電動(dòng)轎車(chē)頂蓬翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括篷布和四連桿機(jī)構(gòu)，其特征是：分別設(shè)置有與車(chē)體后端連接的下部四連桿機(jī)構(gòu)和與下部四連桿機(jī)構(gòu)上端連接的上部五連桿機(jī)構(gòu)；所述下部四連桿機(jī)構(gòu)包括依次鉸接的底連桿、下部前連桿、公共連桿的后段和下部后連桿；?所述下部前連桿的上端設(shè)置有延長(zhǎng)桿一，下部前連桿的拐角位置通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接在公共連桿的中部；?所述上部五連桿機(jī)構(gòu)包括依次鉸接的上連桿、上部前連桿、公共連桿的前段、延長(zhǎng)桿一和上部后連桿；所述上部前連桿的下端設(shè)置有延長(zhǎng)桿二，上部前連桿的拐角處通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接在公共連桿前段；?在所述下部前連桿的后側(cè)設(shè)置有固定桿，該固定桿的末端通過(guò)銷(xiāo)軸連接有輔助連桿的一端，輔助連桿的另一端通過(guò)銷(xiāo)軸與所述延長(zhǎng)桿二連接；?在所述下部前連桿上鉸接有篷布支撐桿，篷布支撐桿的另一端與篷布或者篷布內(nèi)支撐桿連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)轎車(chē)頂蓬翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是：所述延長(zhǎng)桿一與下部前連桿之間的夾角α1，120度≤α1≤170度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)轎車(chē)頂蓬翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是：所述延長(zhǎng)桿二與上部前連桿之間的夾角α2，100度≤α2≤135度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)轎車(chē)頂蓬翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是：所述公共連桿后段與公共連桿前段之間的夾角α3，160度≤α3≤180度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)轎車(chē)頂蓬翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是：所述固定桿固定在下部前連桿的后側(cè)，固定桿與下部前連接桿之間的夾角α4，75度≤α4≤120度；或者，所述固定桿鉸接在底連桿的后側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的電動(dòng)轎車(chē)頂蓬翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是：在所述下部后連桿一側(cè)還通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接有電動(dòng)推桿。