[發(fā)明專利]一種填芯鋼管/填芯鋼筋及其制備方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410169663.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104006283A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉相華;高海濤;彭良貴;董學(xué)新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東北大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F16S3/00 | 分類號(hào): | F16S3/00;B32B15/18;B32B1/08;B21C37/04;B21C37/08 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)東大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱 |
| 地址: | 110819 遼寧*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼管 鋼筋 及其 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于金屬軋制產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,特別涉及一種填芯鋼管/填芯鋼筋及其制備方法。
背景技術(shù)
鋼管廣泛應(yīng)用于各類結(jié)構(gòu)、輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器,是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架,可以減輕重量,節(jié)省金屬,而且可實(shí)現(xiàn)工廠化、機(jī)械化施工。鋼管按橫斷面形狀可分為:圓鋼管和異形鋼管,按制管材質(zhì)(即鋼種)可分為:碳素管和合金管、不銹鋼管等,按生產(chǎn)工藝可分為焊接管(按焊縫的形式又分為直縫焊管和螺旋焊管)和無(wú)縫管。
鋼筋廣泛應(yīng)用于各種建筑結(jié)構(gòu),主要包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋等。按在結(jié)構(gòu)中的作用可分為受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等。其中,配置在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋,按其作用可分為受力筋、箍筋、架力筋、分布筋和其它構(gòu)造筋。按照生產(chǎn)工藝的不同,鋼筋又可分為熱軋鋼筋、冷軋鋼筋、冷拉鋼筋,還有經(jīng)熱處理而成的熱處理鋼筋。
在節(jié)能減排、行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下,建筑、汽車、家電、集裝箱、工程機(jī)械等用鋼行業(yè)都提出了節(jié)約使用鋼材、提高鋼的使用價(jià)值,用最少的碳排放,實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的目標(biāo),對(duì)鋼材提出了高強(qiáng)度、耐腐蝕、輕量化、長(zhǎng)壽命、可回收的要求。
根據(jù)鋼管在不同使用場(chǎng)合對(duì)其性能要求的差異,在有些場(chǎng)合如建筑腳手架用管,如果能將中空鋼管替換為帶非金屬芯的鋼管,即由內(nèi)外兩層不同材料組成,外層是鋼,內(nèi)層是非金屬、輕質(zhì)充填物構(gòu)成的填芯鋼管,在滿足重量相同的條件下,因采用實(shí)芯鋼管代替中空鋼管,既能使鋼管壁厚減薄,節(jié)約金屬的使用量,又可提高其抗彎曲和抗壓扁能力。
根據(jù)鋼筋在不同使用場(chǎng)合對(duì)其性能要求的差異,在有些場(chǎng)合如建筑用箍筋,如果能將實(shí)心金屬鋼筋替換為非金屬芯鋼筋,即由內(nèi)外兩層不同材料組成,外層是鋼,內(nèi)層是非金屬充填物構(gòu)成的填芯鋼筋,在同樣滿足彎曲和反彎曲等使用性能要求的條件下,因采用低成本材料來(lái)部分代替金屬可使鋼筋輕量化,節(jié)約金屬的使用、減輕重量。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種填芯鋼管/填芯鋼筋,該填芯鋼管/填芯鋼筋由外層金屬材料和內(nèi)層填芯料復(fù)合而成,外層金屬材料為普通的鋼管或鋼筋成分,內(nèi)層填芯料為沙石、鐵渣粉、礦渣粉或木質(zhì)粉末的一種,填芯料粒度為100~3000微米。
本發(fā)明的一種填芯鋼管/填芯鋼筋內(nèi)外兩層的作用和設(shè)計(jì)依據(jù)如下:
金屬外層:外層金屬通過(guò)其良好的塑性變形能力,獲得填芯鋼管和填芯鋼筋在使用過(guò)程中需具備的彎曲和反彎曲等能力;
填芯料內(nèi)層:內(nèi)層填芯料主要是提高空心管材的剛度,獲得良好的抗壓扁性能和抗彎曲性能。
綜合性能:通過(guò)金屬外層和填芯料內(nèi)層占斷面面積百分比的不同而進(jìn)行調(diào)節(jié),使其性能高于相同單位重量的傳統(tǒng)實(shí)心鋼筋,也高于空心管材。
本發(fā)明的填芯鋼管/填芯鋼筋的制備方法為:鋼帶逐步卷曲成圓,與此同時(shí)填芯料進(jìn)入到正在卷曲成圓的鋼帶中制得毛管,毛管經(jīng)焊接后,再通過(guò)粗軋機(jī)組軋制使芯部的填芯料得到緊實(shí),通過(guò)精軋機(jī)組軋制獲得符合尺寸要求的成品。
本發(fā)明的填芯鋼管/填芯鋼筋的制備方法,具體包括如下步驟:
步驟一:選取原料鋼帶和填芯料
選取原料鋼帶,選取填芯料;
步驟二:帶材冷彎成型過(guò)程中加入填芯料
原料鋼帶經(jīng)過(guò)縱剪達(dá)到所需要的寬度,縱剪后鋼帶經(jīng)過(guò)輥彎成π到5/3π之間的某一弧度時(shí)開(kāi)始加入所選取的填芯料,填芯料通過(guò)填料倉(cāng)、注入通道和流量控制閥等進(jìn)入到正在輥彎過(guò)程的毛管中;在鋼帶繼續(xù)卷曲成圓的過(guò)程中,填芯料逐漸將其充滿,通過(guò)振動(dòng)填實(shí),填充過(guò)程合格的判斷標(biāo)準(zhǔn)是在鋼帶完全成圓后填芯料剛好溢出,直至獲得直徑10~200mm填芯管材毛管;
步驟三:對(duì)填芯毛管縫隙處進(jìn)行焊接,成為帶有填芯料的荒管;
步驟四:焊接好的荒管在粗軋機(jī)組中進(jìn)行常溫冷軋,各機(jī)架軋制時(shí)管材的延伸系數(shù)為1.1~1.5;各機(jī)架的軋制速度范圍為0.5~15m/s,獲得粗軋后的毛管;
步驟五:對(duì)粗軋后的毛管進(jìn)行中間退火處理,退火溫度為700~900℃,消除加工硬化,為毛管進(jìn)入精軋機(jī)組軋制做準(zhǔn)備;
步驟六:中間退火后的毛管在精軋機(jī)組中進(jìn)行減徑、定徑軋制,軋制溫度為100~300℃,各機(jī)架軋制時(shí)管材的延伸系數(shù)為1.1~1.5,軋制速度為2~11m/s,直到獲得滿足最終尺寸的成品;
步驟七:進(jìn)行成品退火,退火溫度為700~900℃,消除加工硬化;
步驟八:將退火后滿足使用要求的成品分為二種情況處理:
(1)直徑大于等于11mm的產(chǎn)品稱為填芯鋼管,退火后切斷,包裝、入庫(kù);
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