[發(fā)明專利]電動保冷車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410165714.8
• 申請日: 2014-04-23
• 公開（公告）號: CN104340020A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高聯(lián)華
• 申請（專利權(quán)）人: ITE株式會社
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32;B60P3/20
• 代理公司: 北京卓恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 唐曙暉

1.一種電動保冷車(1，2)，其特征在于，設(shè)置有配置在車軸(11，13)之間的空間里的動力用蓄電池(70)和配置在駕駛室(21)后方的保冷箱(30，40，50)，所述的保冷箱(30，40，50)設(shè)置有能夠?qū)⑺龅谋＠湎?30，40，50)的內(nèi)部在一定的時間里保持在既定的保冷溫度內(nèi)的無電源保冷構(gòu)件(60)和設(shè)置在所述的保冷箱(30，40，50)的地板面，專為安裝取出所述動力用蓄電池(70)的可開關(guān)的開口部位(31a，51a)。

2.如權(quán)利要求1所述的電動保冷車(2)，其特征在于，

在所述的駕駛室(21)后方，還設(shè)置有容納所述保冷箱(30，40)的載貨車廂空間(22)，

所述的載貨車廂空間(22)的底部，設(shè)置有沿著所述電動保冷車(2)的前后方向延伸的導(dǎo)引構(gòu)件(26)和開口部位(25a)，

所述的保冷箱(30，40)，沿著所述載貨車廂空間(22)的所述的導(dǎo)引構(gòu)件(26)設(shè)置有支撐能移動該保冷箱(30，40)的軸承構(gòu)件(37，47)。

3.如權(quán)利要求2所述的電動保冷車(2)，其特征在于，

所述的載貨車廂空間(22)，裝設(shè)有至少兩扇門(23，24)，

在所述的載貨車廂空間(22)里，能夠容納至少兩個所述的保冷箱(30，40)沿著所述的導(dǎo)引構(gòu)件(26)移動，

所述的各個保冷箱(30，40)，在被容納于所述的載貨車廂空間(22)時，在對應(yīng)于該空間(22)的所述各扇門(23，24)的位置上裝設(shè)有門(33a，46a)，

所述的至少兩個保冷箱(30，40)，分別設(shè)置有具有互異保冷溫度的所述保冷構(gòu)件(60)是可能的。

4.如權(quán)利要求2或3所述的電動保冷車(2)，其特征在于，

所述載貨車廂空間(22)的所述至少兩扇門(23，24)，被裝設(shè)在所述電動保冷車(2)的至少兩個互異平面上。

5.如權(quán)利要求2至4中的任意一項所述的電動保冷車(2)，其特征在于，

所述保冷箱(30，40)的所述開口部位(31a)以及所述載貨車廂空間(22)的所述開口部位(25a)，在所述載貨車廂空間(22)里容納至少兩個保冷箱(30，40)時，被設(shè)置在不會造成阻礙的位置上。