[發(fā)明專利]一種高速公路霧霾天氣實(shí)時(shí)限速系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410165186.6 | 申請(qǐng)日： | 2014-04-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN103956068A | 公開（公告）日： | 2014-07-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉俊吉;隋晶 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 雙鴨山市鴻豐機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G08G1/0967 | 分類號(hào)： | G08G1/0967 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 155102 *** | 國(guó)省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 高速公路 天氣 實(shí)時(shí) 限速 系統(tǒng) | ||
1.一種高速公路霧霾天氣實(shí)時(shí)限速系統(tǒng)，其特征在于：包括設(shè)置在高速公路入口與出口的、高速公路入口解除限速無線射頻發(fā)送模塊3、與高速公路出口解除限速無線射頻發(fā)送模塊4和所述車載無線射頻接收模塊6無線連接，所述路旁無線射頻發(fā)送模塊5分別與路旁霧霾速度探測(cè)模塊1、路旁雨雪速度探測(cè)模塊2連接，所述車載信號(hào)處理模塊7分別與車載速度提示器8，車載無線射頻接收模塊6，車載速度執(zhí)行機(jī)構(gòu)9連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路霧霾天氣實(shí)時(shí)限速系統(tǒng)，其特征在于：所述路旁霧霾速度探測(cè)模塊1是根據(jù)能見度指數(shù)自動(dòng)探測(cè)生成適合汽車限速行駛的當(dāng)前最高行駛速度，當(dāng)氣象條件好轉(zhuǎn)時(shí)可自動(dòng)對(duì)車輛解除限速恢復(fù)到最高行駛速度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路霧霾天氣實(shí)時(shí)限速系統(tǒng)，其特征在于：所述車載速度提示器8內(nèi)的指示燈分兩路安裝、一路采用LED安裝在駕駛室內(nèi)，另一路安裝在車體外頂部或車尾部由此警示后車防止追尾。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于雙鴨山市鴻豐機(jī)械制造有限公司，未經(jīng)雙鴨山市鴻豐機(jī)械制造有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410165186.6/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：半集中式路由
- 下一篇：耐高壓矩形壓扁銅絞線
- 實(shí)時(shí)解碼系統(tǒng)與實(shí)時(shí)解碼方法
- 實(shí)時(shí)穩(wěn)定
- 實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)以及實(shí)時(shí)監(jiān)控方法
- 實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)流傳輸
- 實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)流傳輸
- 實(shí)時(shí)通信方法和實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)
- 實(shí)時(shí)更新
- 實(shí)時(shí)內(nèi)核
- 用于通信網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及相關(guān)方法
- 實(shí)時(shí)量化方法及實(shí)時(shí)量化系統(tǒng)
