[發明專利]客車中置緩速器的托架結構在審
| 申請號： | 201410163180.5 | 申請日： | 2014-04-22 |
| 公開（公告）號： | CN103935400A | 公開（公告）日： | 2014-07-23 |
| 發明（設計）人： | 顧治平;顧杰;陳嘯;李中延 | 申請（專利權）人： | 金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/00 | 分類號： | B62D21/00;B60T10/00 |
| 代理公司： | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215026 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 客車 中置緩速器 托架 結構 | ||
1.一種客車中置緩速器的托架結構，其特征在于：
具有固定于中置緩速器總成的V型托架，固定于車架縱梁的V型托架，中置緩速器總成，以及減振軟墊所述固定于中置緩速器總成的V型托架通過所述減振軟墊與固定于車架縱梁的V型托架相連接。
2.如權利要求1所述的客車中置緩速器的托架結構，其特征在于：
所述固定于中置緩速器總成的V型托架的及所述固定于車架縱梁的V型托架中的用于連接所述減振軟墊的面相平行。
3.如權利要求1所述的客車中置緩速器的托架結構，其特征在于：所述固定于中置緩速器總成的V型托架，及
所述固定于車架縱梁的V型托架上設有與減振軟墊上設有的凸起配合連接的通孔。
4.如權利要求3所述的客車中置緩速器的托架結構，其特征在于：所述固定于中置緩速器總成的V型托架及
所述固定于車架縱梁的V型托架為一體成形，或通過拼接方式連接形成。
5.如權利要求1所述的客車中置緩速器的托架結構，其特征在于：所述減振軟墊為長方體狀的橡膠。
6.如權利要求1所述的客車中置緩速器的托架結構，其特征在于：
固定于中置緩速器總成的V型托架及
固定于車架縱梁的V型托架16MnL材質。
7.如權利要求1所述的客車中置緩速器的托架結構，其特征在于：所述固定于中置緩速器總成的V型托架與所述中置緩速器總成通過螺栓固定連接。
8.如權利要求1所述的客車中置緩速器的托架結構，其特征在于：
所述固定于車架縱梁的V型托架與車架通過螺栓固定連接。
9.一種客車，其特征在于：
搭載如權利要求1-8中任一項所述的客車中置緩速器的托架結構的客車。
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