[發(fā)明專利]可編程自動(dòng)停靠系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410162803.7 | 申請(qǐng)日： | 2014-04-22 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN104276265A | 公開（公告）日： | 2015-01-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | M·泰爾斯;B·泰爾斯 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | B·泰爾斯 |
| 主分類號(hào)： | B63B43/18 | 分類號(hào)： | B63B43/18;G05D1/02 |
| 代理公司： | 北京市鑄成律師事務(wù)所 11313 | 代理人： | 郝文博 |
| 地址： | 澳大利亞西*** | 國(guó)省代碼： | 澳大利亞;AU |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 可編程 自動(dòng) 停靠 系統(tǒng) | ||
1.一種用于船舶的可編程自動(dòng)停靠系統(tǒng)，其包括:
一組左舷換能器，其中所述左舷側(cè)換能器組還包括：
一對(duì)距離傳感換能器，其位于所述船舶的左舷前側(cè)；
一對(duì)距離傳感換能器，其位于所述船舶的左舷后側(cè)；和
橫向左舷側(cè)位置換能器；
一組右舷側(cè)換能器，其中所述右舷側(cè)換能器組還包括：
一對(duì)距離傳感換能器，其位于所述船舶的右舷前側(cè)；
一對(duì)距離傳感換能器，其位于所述船舶的右舷后側(cè)；和
橫向右舷側(cè)位置換能器；
船尾推進(jìn)器；
船首推進(jìn)器；
向前/向后驅(qū)動(dòng)器選擇器，其中所述向前/向后驅(qū)動(dòng)器選擇器結(jié)合所述船尾推進(jìn)器和所述船首推進(jìn)器工作；
多個(gè)致動(dòng)器，其中所述多個(gè)致動(dòng)器控制所述向前/向后驅(qū)動(dòng)選擇器；
可編程處理器控制單元，其中所述可編程處理器控制單元還包括實(shí)時(shí)操作以將由所述左舷側(cè)換能器組和所述右舷側(cè)換能器組提供的一組距離和速度信息通信和傳送至所述船首推進(jìn)器和所述船尾推進(jìn)器的自動(dòng)處理器；
控制面板，其中所述控制面板還包括：
接通按鈕，其激活所述可編程自動(dòng)停靠系統(tǒng)；
關(guān)閉按鈕，其禁用所述可編程自動(dòng)停靠系統(tǒng)；
左舷按鈕，其中所述左舷按鈕激活所述左舷側(cè)換能器組以將一組所述船舶的距離、位置和速度信息傳送至所述可編程處理器控制單元；
右舷按鈕，其中所述右舷按鈕激活所述左舷側(cè)換能器組以將一組所述船舶的距離、位置和速度信息傳送至所述可編程處理器控制單元；
加按鈕；
減按鈕，其中所述加按鈕和所述減按鈕允許輸入在所述船舶與外部物體之間的最終預(yù)先選定的距離；
向前滑動(dòng)按鈕；
向后滑動(dòng)按鈕；
浮標(biāo)按鈕；
船首距離、速度和位置換能器，其位于所述船舶的船首；以及
船尾距離、速度和位置換能器，其位于所述船舶的船尾。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶的可編程自動(dòng)停靠系統(tǒng)，其中所述左舷側(cè)換能器組和所述右舷側(cè)換能器組提供在所述船舶的所述左舷和右舷側(cè)上的五個(gè)間隔的位置之間的距離、速度和位置信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶的可編程自動(dòng)停靠系統(tǒng)，其中每個(gè)左舷側(cè)換能器檢測(cè)和傳送涉及在所述船舶的所述左舷側(cè)與外部物體之間的所述距離的一組距離和速度信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶的可編程自動(dòng)停靠系統(tǒng)，其中每個(gè)右舷側(cè)換能器檢測(cè)和傳送涉及在所述船舶的所述右舷側(cè)與外部物體之間的所述距離的一組距離和速度信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶的可編程自動(dòng)停靠系統(tǒng)，其中所述外部物體選自由下列各項(xiàng)組成的組：碼頭、另一船舶和其它類似的結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶的可編程自動(dòng)停靠系統(tǒng)，其中所述橫向左舷側(cè)位置換能器建立從所述船舶的所述左舷側(cè)的涉及在左舷外部物體上的精確橫向參考點(diǎn)的橫向位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于船舶的可編程自動(dòng)停靠系統(tǒng)，其中所述精確橫向參考點(diǎn)為位于所述左舷外部物體上的與所述船舶的所述側(cè)成九十度的隨機(jī)參考點(diǎn)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于船舶的可編程自動(dòng)停靠系統(tǒng)，其中所述橫向左舷側(cè)位置換能器將所述船舶的任何橫向移動(dòng)傳送至所述可編程處理器控制單元。
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