[發(fā)明專利]制作錐齒輪系統(tǒng)的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410162772.5 | 申請日: | 2014-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN104421380B | 公開(公告)日: | 2017-04-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 瓦格納·希拉奧 | 申請(專利權)人: | 阿文美馳技術有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H1/20 | 分類號: | F16H1/20;F16H57/021 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產權代理有限公司11262 | 代理人: | 張華卿,鄭霞 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制作 齒輪 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種制作錐齒輪系統(tǒng)的方法,包括:
提供一個小齒輪;
提供一個第一組側齒輪以及一個第二組側齒輪;
確定該錐齒輪系統(tǒng)的一個所希望的傳動比;
對應于該所希望的傳動比來選擇該第一組側齒輪的一個構件和該第二組側齒輪的一個構件,其中一個選定的第一側齒輪具有與一個選定第二側齒輪不同的齒數(shù);并且
將該錐齒輪系統(tǒng)組裝成使得該選定的第一側齒輪和第二側齒輪可旋轉地接合該小齒輪。
2.如權利要求1所述的方法,其中,與該選定的第二側齒輪相比該選定的第一側齒輪具有多出的兩個齒。
3.如權利要求2所述的方法,其中,在組裝該錐齒輪系統(tǒng)時,該選定的第一側齒輪被固定地安裝在一個軸上。
4.如權利要求3所述的方法,其中,該軸延伸穿過一個主軸,并且在組裝該錐齒輪系統(tǒng)時該選定的第二側齒輪被固定地安裝在該主軸上。
5.如權利要求4所述的方法,其中,在組裝該錐齒輪系統(tǒng)時,該選定的第二側齒輪并不繞一個軸線旋轉。
6.如權利要求1所述的方法,其中,該選定的第一側齒輪和第二側齒輪是同軸地布置的。
7.如權利要求1所述的方法,其中,與該選定的第一側齒輪相比該選定的第二側齒輪具有多出的兩個齒。
8.如權利要求1所述的方法,其中,該選定的第一側齒輪和第二側齒輪具有一種奇數(shù)齒數(shù)。
9.一種制作錐齒輪系統(tǒng)的方法,包括:
提供一個第一組側齒輪以及一個第二組側齒輪;
確定該錐齒輪系統(tǒng)的一個第一所希望的傳動比;
基于該第一所希望的傳動比來選擇該第一組側齒輪的一個第一構件,指定為一個第一選定的第一側齒輪,以及該第二組側齒輪的一個第一構件,指定為一個第一選定的第二側齒輪,其中與該第一選定的第二側齒輪相比該第一選定的第一側齒輪具有一個不同的齒數(shù);并且
將該錐齒輪系統(tǒng)組裝成使得該第一選定的第一側齒輪和該第一選定的第二側齒輪接合一組小齒輪的多個構件,其中該組小齒輪的每個構件都是可旋轉地布置在一個十字軸的一個相應的銷軸上的。
10.如權利要求9所述的方法,其中,該第一組側齒輪的每個構件都具有一個不同的齒數(shù)并且該第二組側齒輪的每個構件都具有一個不同的齒數(shù)。
11.如權利要求10所述的方法,其中,不論該第一組和第二組側齒輪中選定了哪些構件該小齒輪都具有一個不變的齒數(shù)。
12.如權利要求9所述的方法,其中,該小齒輪具有比該第一選定的第一側齒輪和該第一選定的第二側齒輪更少的齒。
13.如權利要求9所述的方法,其中,該十字軸具有沿著一個第一軸線布置的至少一個銷軸以及沿著一個第二軸線布置的至少一個銷軸,其中每個銷軸上都可旋轉地布置了這組小齒輪的一個構件。
14.如權利要求13所述的方法,其中,該十字軸的一種配置包括不論選定了該第一組側齒輪的哪個構件一個在該第一軸線與該第二軸線之間的角度都保持不變。
15.如權利要求14所述的方法,其中,該十字軸的該配置不論選定了該第二組側齒輪的哪個構件都保持不變。
16.如權利要求15所述的方法,其中,組裝該錐齒輪系統(tǒng)包括將該十字軸定位在一個外殼中,該外殼具有接收至少一個銷軸的一個孔洞,其中該外殼的一種配置不論選定了該第一組和第二組的側齒輪的哪些構件都保持不變。
17.如權利要求9所述的方法,其中,該方法進一步包括:
確定一個與該第一所希望的傳動比不同的第二所希望的傳動比;
選擇該第一組側齒輪的一個第二構件和該第二組側齒輪的一個第二構件,這些第二構件一起對應于該第二所希望的傳動比,其中與該第一組側齒輪的該第一構件相比該第一組側齒輪的該第二構件具有一個不同的齒數(shù);并且
將具有該第二所希望的傳動比的一個第二錐齒輪系統(tǒng)組裝成使得該第一組側齒輪的該第二構件和該第二組側齒輪的該第二構件二者都接合一組小齒輪的一個構件,其中這組小齒輪的該構件是可旋轉地布置在一個十字軸的一個相應的銷軸上的。
18.如權利要求17所述的方法,其中,與該第二組側齒輪的該第二構件相比該第一組側齒輪的該第二構件具有一個不同的齒數(shù)。
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