[發(fā)明專利]基于移動終端的列車車載信息的實時監(jiān)測系統(tǒng)和監(jiān)測方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410159440.1
• 申請日: 2014-04-21
• 公開（公告）號: CN103941691A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張士存;王川;牟琳;姜月翠;王騰飛;柳少華;龔明
• 申請（專利權(quán)）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11223
• 代理人: 王明霞

1.一種基于移動終端的列車車載信息的實時監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，包括:?

車載信息監(jiān)測器和移動終端，所述車載信息監(jiān)測器用于實時檢測、獲取、采集和處理列車的車載信息，包括車載信息獲取模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、和移動終端呈現(xiàn)處理模塊；其中，?

車載信息獲取模塊，用于獲取列車的車載信息，并將獲取的車載信息保存至數(shù)據(jù)庫；?

數(shù)據(jù)采集模塊，連接至所述數(shù)據(jù)庫，并從所述數(shù)據(jù)庫的車載信息里采集監(jiān)測用車載信息，所述監(jiān)測用車載信息至少包括列車的位置信息、設(shè)備的運行信息、故障信息之一或者其任意組合；?

移動終端呈現(xiàn)處理模塊，連接至所述數(shù)據(jù)采集模塊，將所述數(shù)據(jù)采集模塊采集到的監(jiān)測用車載信息處理并翻譯為移動終端適配的代碼數(shù)據(jù)信息；?

所述移動終端，匹配連接于所述車載信息監(jiān)測器，用于接收并存儲所述移動終端適配的數(shù)據(jù)，并根據(jù)用戶發(fā)送的指令顯示與該指令相對應(yīng)的直觀的車載信息。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實時監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，進一步包括：?

安全認證模塊，包括第一認證單元、第二認證單元、和遠程數(shù)據(jù)擦除單元，其中，?

所述第一認證單元用于對在所述車載信息監(jiān)測器與移動終端進行匹配連接之前對移動終端的合法性進行認證；?

所述第二認證單元用于在用戶通過移動終端獲取車載信息之前對用戶身份的合法性進行認證；?

所述遠程數(shù)據(jù)擦除單元用于在所述第二認證單元對用戶身份合法性驗證失敗情況下，對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行遠程擦除。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實時監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，?

數(shù)據(jù)采集模塊包括數(shù)據(jù)單元，所述數(shù)據(jù)單元選自列車實時定位單元、列車設(shè)備監(jiān)測單元、和列車故障數(shù)據(jù)查詢單元至少之一或者其任意組合，其中,?

列車實時定位單元，用于獲取列車的位置信息；?

列車設(shè)備監(jiān)測單元，用于對列車運行過程中的基本信息、以及主要設(shè)備工作狀態(tài)信息進行匯總、分類、解析；?

列車故障數(shù)據(jù)查詢單元，用于對列車運行過程中產(chǎn)生的故障信息進行匯總、篩選；?

所述實時監(jiān)測系統(tǒng)進一步包括：數(shù)據(jù)采集觸發(fā)模塊，連接于所述數(shù)據(jù)采集模塊，用于觸發(fā)所述數(shù)據(jù)采集模塊從數(shù)據(jù)庫中采集數(shù)據(jù)并對采集的數(shù)據(jù)進行封裝，傳遞給相應(yīng)的數(shù)據(jù)單元。?

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的實時監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集觸發(fā)模塊觸發(fā)所述數(shù)據(jù)采集模塊的觸發(fā)方式包括以下至少之一：?

主動觸發(fā)、被動觸發(fā)；其中，?

主動觸發(fā)是指按照預(yù)定周期觸發(fā)數(shù)據(jù)采集模塊；?

被動觸發(fā)是指在接收到觸發(fā)指令的情況下，觸發(fā)數(shù)據(jù)采集模塊。?

5.根據(jù)權(quán)利要3所述的實時監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述移動終端呈現(xiàn)處理模塊對監(jiān)測用車載信息處理并翻譯包括：?

將列車實時定位單元提供的列車位置信息呈現(xiàn)在電子地圖上；?

將列車設(shè)備監(jiān)測單元獲取的設(shè)備運行數(shù)據(jù)使用文字、圖表和canvas繪圖方式直觀形象的展現(xiàn)在終端頁面；?

將列車故障數(shù)據(jù)查詢單元提供的列車故障信息以列表形式展現(xiàn)，并增加多個篩選列表支持故障的多條件查詢。?

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的實時監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述列車實時定位單元根據(jù)數(shù)據(jù)庫中提供的車載信息，獲取列車的編組編號、車次、經(jīng)度、緯度、以及數(shù)據(jù)獲取時間，根據(jù)列車的經(jīng)度和緯度定位列車運行的實時位置信息，并將該位置信息與所述列車的編組編號、車次、以及數(shù)據(jù)獲取時間相關(guān)聯(lián)，之后提供給移動終端呈現(xiàn)處理模塊；?

所述列車設(shè)備監(jiān)測單元根據(jù)數(shù)據(jù)庫中提供的車載信息，獲取表示列車預(yù)定?設(shè)備的狀態(tài)的數(shù)據(jù)信息，并對這些數(shù)據(jù)信息進行解析，解析包括了數(shù)據(jù)意義的解析和數(shù)據(jù)有效性的篩選，對篩選結(jié)果進行匯總并傳遞給移動終端呈現(xiàn)處理模塊，其中，所述預(yù)定設(shè)備包括以下至少之一：?

車門、衛(wèi)生間、空調(diào)、污物箱、水箱；?

所述列車故障數(shù)據(jù)查詢單元根據(jù)數(shù)據(jù)庫中提供的列車實時運行數(shù)據(jù)，獲取列車運行過程中產(chǎn)生的故障信息，并對故障信息進行多維度匯總，以提供給移動終端呈現(xiàn)處理模塊，其中，所述故障信息包括以下至少之一：?

故障名稱、故障的地面接收時間、故障類型、位置、故障代碼、處理情況。?