[發(fā)明專利]一種礦用可移動救生艙的制作方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410158571.8
• 申請日: 2014-04-21
• 公開（公告）號: CN103949786A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬麗;谷飚;閆紅霞
• 申請（專利權(quán)）人: 鞍鋼建設(shè)集團有限公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23P15/00
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 21224
• 代理人: 張群

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高強鋼的焊接技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦用可移動救生艙的制作方法。?

背景技術(shù)

近年來，我國礦井事故頻發(fā)，為創(chuàng)建安全的礦井環(huán)境，2010年國務(wù)院出臺《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的文件，要求到2013年底，所有煤礦都要安裝避險設(shè)施，而井下救生艙是緊急避險的重要技術(shù)裝備，當?shù)V難發(fā)生時可為井下遇險礦工提供避難空間的艙室，對外能夠抵御高溫環(huán)境，隔絕有毒有害氣體；對內(nèi)能為遇險人員提供氧氣、食物、水，創(chuàng)造生存基本條件，為應(yīng)急救援創(chuàng)造時間條件。?

遼寧卓異裝備制造有限公司KJYF-96/8、KJYF-96/10、KJYF-96/12生產(chǎn)的礦用可移動式救生艙外壁板采用HQ600MC高強鋼板焊接，救生艙由多節(jié)艙體通過端部方形法蘭連接，要求艙體制作完成后進行氣壓密封性試驗，因此對每節(jié)艙體端法蘭平面度、垂直度及孔的精度制作控制要求非常嚴，在制作過程中救生艙門及門框等部位的組裝焊接容易變形，是影響氣密性試驗的關(guān)鍵部位。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種礦用可移動救生艙的制作方法，解決高強鋼板的焊接難題，保證整艙產(chǎn)品的密封性，保證產(chǎn)品質(zhì)量，滿足客戶要求。?

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：?

一種礦用可移動救生艙的制作方法，優(yōu)化焊接工藝條件和步驟，提高產(chǎn)品的焊接質(zhì)量，其具體操作步驟如下：?

1）在救生艙正式焊接前對用作救生艙外壁板的鋼板進行焊接工藝評定，以驗證焊接工藝是否正確，焊接接頭是否具有要求的使用性能，具體焊接要求及工藝參數(shù)如下：?

鋼板試樣規(guī)格：12mm×150mm×600mm；?

焊接方法：氣體保護焊；?

焊接材料：武漢鐵錨焊接材料股份有限公司生產(chǎn)的WH70-G氣體保護焊實心焊絲WH70G；?

保護氣體種類：混合氣體：80%Ar+20%CO2；?

焊接位置：平焊；?

清根工藝：反面碳弧氣刨清根；?

坡口形式：單側(cè)V型坡口，坡口角度60°，間隙2mm，無鈍邊；?

焊接工藝參數(shù)：焊接電流240～270A，焊接電壓27～30V，焊接線能18～25KJ/cm，氣體流量20L/min；?

焊接技術(shù)措施：焊前清理坡口及其兩側(cè)20mm范圍內(nèi)的油和銹水，層間清理采用角磨機打磨，焊縫背面采用碳弧氣刨清根，保證焊透；?

試樣焊后經(jīng)超聲波檢測合格，然后進行拉伸、彎曲、沖擊性能檢驗，各項性能應(yīng)滿足《鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ81）焊接工藝評定執(zhí)行標準；?

2）采用胎具對外壁板圓弧段進行壓曲，保證圓弧一致性；?

3）節(jié)間法蘭在下料時采取4段下料，并在組對焊接過程中用卡具進行剛性固定，變形量控制在2mm以內(nèi)；?

4）每節(jié)艙體組對時，先將做骨架的方鋼管與法蘭組裝成整體后，再裝配外壁板，將外形尺寸控制在2mm的公差范圍內(nèi)，裝配后保證艙體的直線度和平面度，長度方向的軸線直線度≤5mm，平面度≤2mm；?

5）對容易發(fā)生漏點的兩端艙門以及逃生孔處，其安裝焊接采取控制間隙的方式減少焊接線能量，門框與艙體外壁板安裝時需留2～3mm間隙，以方便調(diào)整門框位置，保證門框四條邊與外壁板的外側(cè)平面保持平行，平行度控制住1mm以內(nèi)。?

所述鋼板為HQ600MC材質(zhì)。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明有益效果是：解決了HQ600MC高強鋼板的焊接難題，保證了整艙產(chǎn)品的密封性，用戶對礦用可移動救生艙的產(chǎn)品質(zhì)量非常滿意，提高了企業(yè)知名度，同時相關(guān)經(jīng)驗也可用于其他高強度鋼材的焊接場合中。?

附圖說明

圖1是本發(fā)明外壁板圓弧段胎具結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是本發(fā)明法蘭接口位置及焊接變形控制示意圖；?

圖3是本發(fā)明方鋼管、法蘭和外壁板組合成箱體示意圖。?

圖中：1-上模2-下模3-法蘭4-卡具5-限位擋板6-螺栓7-方鋼管8-外壁板?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明具體實施方式作進一步說明：?

本發(fā)明一種礦用可移動救生艙的制作方法，是通過優(yōu)化焊接工藝條件和步驟，提高產(chǎn)?品的焊接質(zhì)量，其具體操作步驟如下：?

1）在救生艙正式焊接前對用作救生艙外壁板的外壁板HQ600MC高強鋼板進行焊接工藝評定，以驗證焊接工藝是否正確，焊接接頭是否具有要求的使用性能；?