[發明專利]地面輸送機械，尤其是電運行的地面輸送機械

有效

• 申請號: 201410158428.9
• 申請日: 2014-04-18
• 公開（公告）號: CN104108299B
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: J·比爾克勒;C·羅斯科普夫;A·穆特
• 申請（專利權）人: 林德材料處理有限責任公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;E05D3/02
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.地面輸送機械(1)，其具有一包括一車輛框架(3)的車輛本體(2)，所述車輛本體形成一用于接收一能量供給單元的接收空間(5)，其中，所述地面輸送機械(1)沿水平方向設有用于側向更換所述能量供給單元的一側向開口(10)，其中，所述側向開口(10)能夠借助于門(11)來閉合，所述門能夠在一閉合位置和一打開位置之間向外擺動直至180°并且在所述閉合位置中以傳遞力和加固框架的方式來實施，其特征在于，所述門(11)借助于一傳遞力的、構造為具有一唯一的豎直布置的固定的鉸鏈軸線(S)的單鉸鏈的樞轉鉸鏈(15)能擺動地固定在所述車輛本體(2)上，其中，所述樞轉鉸鏈(15)的所述鉸鏈軸線(S)在所述門(11)處于所述閉合位置中時側向地布置在由所述門(11)的外側和所述車輛本體(2)的處在所述門(11)的打開區域中的外側所形成的側向車輛外皮(AH)之外；其中所述樞轉鉸鏈(15)由一上鉸鏈(15a)和一沿豎直方向與所述上鉸鏈(15a)間隔開地布置的下鉸鏈(15b)形成，所述上鉸鏈(15a)和下鉸鏈(15b)分別由一用于所述上鉸鏈(15a)和下鉸鏈(15b)的一鉸鏈銷栓(34)的、固定在所述車輛本體(2)上的鉸鏈銷栓保持部(32；33)和一用于所述鉸鏈銷栓(34)的、固定在所述門(11)上的鉸鏈銷栓接收部(35；36)形成。

2.根據權利要求1所述的地面輸送機械，其特征在于，所述樞轉鉸鏈(15)的所述鉸鏈軸線(S)直接地布置在所述門(11)的外側之外和所述車輛本體(2)的處在所述門(11)的打開區域中的外側之外。

3.根據權利要求1或2所述的地面輸送機械，其特征在于，所述車輛本體(2)由所述車輛框架(3)和一與所述車輛框架(3)連接的平衡配重(4)形成，其中，所述樞轉鉸鏈(15)布置在所述車輛框架(3)和所述平衡配重(4)之間的過渡區域中。

4.根據權利要求1或2所述的地面輸送機械，其特征在于，所述門(11)能夠在所述閉合位置中借助于一傳遞力的鎖止單元鎖止在所述車輛本體(2)上。

5.根據權利要求1所述的地面輸送機械，其特征在于，所述鉸鏈銷栓接收部(35；36)叉形地構造并且豎直地在上方以及豎直地在下方包圍嵌接所述鉸鏈銷栓保持部(32；33)。

6.根據權利要求1或5所述的地面輸送機械，其特征在于，所述鉸鏈銷栓接收部(35；36)通過焊接連接固定在所述門(11)的一傳遞力的結構上。

7.根據權利要求1或2所述的地面輸送機械，其特征在于，所述地面輸送機械是電運行的地面輸送機械。

8.根據權利要求1或2所述的地面輸送機械，其特征在于，所述鉸鏈銷栓保持部(32；33)固定在所述車輛本體(2)的平衡配重(4)上。