[發(fā)明專利]用于具有自動(dòng)著陸系統(tǒng)的飛行器的飛行系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410154740.0
• 申請日: 2014-04-17
• 公開（公告）號: CN104108466B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: S.F.阿利
• 申請（專利權(quán)）人: 通用電氣航空系統(tǒng)有限責(zé)任公司
• 主分類號: B64C19/02
• 分類號: B64C19/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 葉曉勇,胡莉莉

1.?一種操作具有自動(dòng)飛行系統(tǒng)（10）的飛行器的方法，所述自動(dòng)飛行系統(tǒng)（10）包括向飛行控制系統(tǒng)（34）提供輸入的飛行引導(dǎo)功能性和自動(dòng)著陸功能性，所述方法包括：

通過從設(shè)計(jì)保障等級（DAL）B或更低的飛行引導(dǎo)程序（16）向所述飛行控制系統(tǒng)（34）提供輸入，來駕駛所述飛行器；以及

響應(yīng)于對自動(dòng)著陸功能性的請求，從所述飛行引導(dǎo)程序（16）切換至DAL?A自動(dòng)著陸程序（20），用于向所述飛行控制系統(tǒng)（34）提供輸入，

其中，所述DAL?A程序（20）駐留在所述飛行器的計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)器中與所述飛行引導(dǎo)程序（16）分開的軟件分區(qū)中。

2.?如權(quán)利要求1所述的方法，還包括當(dāng)所述自動(dòng)著陸功能性向所述飛行控制系統(tǒng)（34）提供輸入時(shí)，在所述飛行器的主飛行顯示器（12）上提供指示。

3.?如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述提供指示包括提供對所述自動(dòng)著陸功能性的選擇的指示。

4.?如權(quán)利要求1所述的方法，還包括停止從所述飛行引導(dǎo)程序（16）向所述飛行控制系統(tǒng)（34）的數(shù)據(jù)通信。

5.?如權(quán)利要求4所述的方法，還包括當(dāng)停止從所述飛行引導(dǎo)程序（16）向所述飛行控制系統(tǒng)（34）的數(shù)據(jù)通信時(shí)，許可從所述飛行控制系統(tǒng)（34）向所述飛行引導(dǎo)程序（16）的數(shù)據(jù)通信。

6.?如權(quán)利要求5所述的方法，還包括當(dāng)主飛行顯示器（12）是DAL?A時(shí)，許可從所述主飛行顯示器（12）向所述自動(dòng)著陸程序（20）的數(shù)據(jù)通信。

7.?如權(quán)利要求6所述的方法，還包括許可所述主飛行顯示器（12）與所述自動(dòng)著陸程序（20）之間的雙向通信。

8.?如權(quán)利要求1所述的方法，還包括當(dāng)主飛行顯示器（12）是DAL?A時(shí)，許可從所述主飛行顯示器（12）向所述自動(dòng)著陸程序（20）的數(shù)據(jù)通信。

9.?如權(quán)利要求8所述的方法，還包括許可所述主飛行顯示器（12）與所述自動(dòng)著陸程序（20）之間的雙向通信。

10.?一種用于飛行器的飛行系統(tǒng)，所述飛行器具有用于控制所述飛行器的飛行的多個(gè)控制面，所述飛行系統(tǒng)（10）包括：

飛行控制系統(tǒng)（34），接收飛行控制輸入，并根據(jù)所述飛行控制輸入來控制所述控制面的操作；以及

航電系統(tǒng)，包括：

??????至少一個(gè)計(jì)算機(jī)，具有對應(yīng)的存儲(chǔ)器；

??????飛行引導(dǎo)程序（16），具有B或更低的設(shè)計(jì)保障等級（DAL），存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中，并對所述飛行控制系統(tǒng)（34）提供控制輸入來控制所述飛行器的飛行；

??????自動(dòng)著陸程序（20），具有DAL?A，存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中作為與所述飛行引導(dǎo)程序（16）分開的軟件分區(qū)，并對所述飛行控制系統(tǒng)（34）提供控制輸入來控制所述飛行器的自動(dòng)著陸；以及

??????切換程序，駐留在所述存儲(chǔ)器中來控制所述飛行引導(dǎo)程序（16）和所述自動(dòng)著陸程序（20）中的哪個(gè)向所述飛行控制系統(tǒng)（34）提供所述控制輸入，

其中，當(dāng)所述自動(dòng)著陸程序（20）被所述切換程序選擇時(shí)，所述自動(dòng)著陸程序（20）從所述飛行引導(dǎo)程序（16）接管所述飛行控制系統(tǒng)（34）的控制。