[發明專利]CPP軸系液壓考比林拆卸方法

有效

• 申請號: 201410154555.1
• 申請日: 2014-04-17
• 公開（公告）號: CN103921252A
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 張金輝;李岐槽
• 申請（專利權）人: 中船澄西新榮船舶有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

1.一種CPP軸系液壓考比林拆卸方法，其特征在于它包括以下工藝步驟：

步驟一、壓松外套

1.1、在漏油情況輕微時，建立內部膨脹壓力，利用內部膨脹壓力壓松外套

向考比林內泵油，使得泵油速度大于考比林自身漏油速度，考比林內部形成內部膨脹壓力，利用內部膨脹壓力壓松外套；

1.2、在漏油情況嚴重時，無法建立內部膨脹壓力，利用外力壓松外套

外套前方建立外部支撐點，外部支撐點與外套之間通過千斤頂的軸向推力，使得外套壓松；

步驟二、壓松內套

當壓松外套后如果內套不卡死在尾軸或OD軸上則可直接拆卸，當壓松外套后如果內套還卡死在尾軸或OD軸上則需要壓松內套；

2.1、內套與尾軸脫離

建立外部支撐點，外部支撐點與內套或者尾軸之間通過千斤頂的軸向推力，使得內套相對尾軸產生向前位移，內套脫離尾軸；

2.2、內套與OD軸脫離

當內套與尾軸脫開后如果內套不與OD軸卡死則可直接拆卸，當內套與尾軸脫開后如果內套仍與OD軸卡死，建立外部支撐點，外部支撐點與內套相對固定，外部支撐點與OD軸之間通過千斤頂的軸向推力，使得OD軸相對內套產生向前位移，內套脫離OD軸。

2.根據權利要求1所述的一種CPP軸系液壓考比林拆卸方法，其特征在于步驟一中步驟1.1的做法是：

選用一只封閉式儲油罐，儲油罐頂部連接高壓空氣管，儲油罐底部連接高壓油管，高壓油管連接微型液壓頂，使用微型液壓頂向考比林內泵油，泵油的同時利用壓縮空氣迅速向微型液壓頂內供重油，使考比林進油速度大于漏油速度，從而使內部膨脹壓力能迅速成立，外套被內力向外壓松。

3.根據權利要求1所述的一種CPP軸系液壓考比林拆卸方法，其特征在于步驟一中步驟1.2的做法是采用以下方案a或者方案b：

方案a、制做外套哈夫型壓板

外套哈夫型壓板包括套設于OD軸外位于考比林前方的前壓板以及套設于尾軸外位于考比林后方的后壓板，前壓板與后壓板之間連接有絲桿，通過絲桿調節前壓板以及后壓板之間的距離，后壓板與考比林的內套后端面之間設置有墊塊，前壓板與考比林的外套前端面之間均勻設置有多個薄型液壓千斤頂，通過薄型液壓千斤頂從前至后的推力來壓松考比林的外套；

方案b、燒焊外套壓板

在考比林左右舷的船板或者船肋骨上燒焊“=”字形或“井”字形的外套壓板，外套壓板位于考比林的前方，在外套壓板與考比林的外套前端面之間均勻設置有多個薄型液壓千斤頂，通過薄型液壓千斤頂從前至后的推力來壓松考比林的外套。

4.根據權利要求1所述的一種CPP軸系液壓考比林拆卸方法，其特征在于步驟二中步驟2.1的做法是采用以下方案c或者方案d：

方案c、燒焊內套壓板

在考比林左右舷的船板或者船肋骨上燒焊“=”字形或“井”字形的內套壓板，內套壓板位于考比林的后方，在內套壓板與考比林的內套后端面之間均勻設置有多個墊塊，內套壓板通過墊塊頂住內套后端面，船尾處在船尾結構與漿轂之間均勻設置有多個千斤頂，利用千斤頂依次帶動漿轂、船尾、尾軸向后運動，使尾軸脫離內套；

方案d、制作內套哈夫壓板

在尾軸外位于考比林后方設置內套哈夫壓板，內套哈夫壓板與螺母后端面之間架設千斤頂，千斤頂與后端面之間還設置墊塊，通過千斤頂的軸向推力將考比林整體向船首推移。

5.根據權利要求1所述的一種CPP軸系液壓考比林拆卸方法，其特征在于步驟二中步驟2.2的做法是：

在外套的后端設置OD軸壓板，?OD軸的后方依次設置有空心管以及墊板，在OD軸壓板與墊板之間設置有千斤頂，通過千斤頂的軸向推力將考比林內套與OD軸脫離。