[發(fā)明專利]礦車間連接裝置的液壓拉力試驗(yàn)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410154455.9
• 申請(qǐng)日: 2014-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN103926067A
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李廣文;孟慶倫;閔凡生;孫晉中;段修文;宋波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)寧何崗煤礦
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種礦車間連接裝置的液壓拉力試驗(yàn)機(jī)，其特征是，包括礦車軌道（2）、試驗(yàn)臺(tái)框架（1）、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)；

所述試驗(yàn)臺(tái)框架（1）處于礦車軌道（2）中間，試驗(yàn)臺(tái)框架（1）水平高度低于礦車軌道（2）高度，試驗(yàn)臺(tái)框架（1）兩端部下方設(shè)有液壓系統(tǒng)固定座（5）；

所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括成對(duì)的牽引杠桿（4）、大號(hào)液壓缸（8）、中號(hào)液壓缸（7）、兩個(gè)小號(hào)液壓缸（9）和多個(gè)連接銷軸（6），所述牽引杠桿（4）中下部支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置連接在試驗(yàn)臺(tái)框架（1）的支撐梁（3）上，其中一側(cè)的牽引杠桿（4）上部設(shè)置所述大號(hào)液壓缸（8），另一個(gè)牽引杠桿上部設(shè)置中號(hào)液壓缸（7），牽引杠桿（4）下端通過銷軸與小號(hào)液壓缸（9）液壓桿轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述小號(hào)液壓缸（9）固定設(shè)置在液壓系統(tǒng)固定座（5）上；

所述大號(hào)液壓缸（8）和中號(hào)液壓缸（7）的液壓桿端部設(shè)有礦車連接環(huán)（11），其中中號(hào)液壓缸（7）的連接環(huán)還設(shè)有拉力傳感器（10）；

液壓系統(tǒng)包括液壓站、三組多路換向閥（17）和高壓膠管，所述液壓站內(nèi)設(shè)有液壓泵（12）、溢流閥（13），壓力表（14），單向節(jié)流閥（15）和儲(chǔ)壓器（16）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車間連接裝置的液壓拉力試驗(yàn)機(jī)，其特征是，所述所述拉力傳感器（10）與操作臺(tái)微電腦接口對(duì)接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車間連接裝置的液壓拉力試驗(yàn)機(jī)，其特征是，所述三組多路換向閥（17）中的第一多路換向閥與大號(hào)液壓缸（8）通過高壓膠管油路相連，第二多路換向閥與中號(hào)液壓缸（7）通過高壓膠管油路相連，第三多路換向閥與兩個(gè)小號(hào)液壓缸（9）油路相連。