[發(fā)明專利]一種汽車變速箱后箱體的加工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410150831.7 | 申請日: | 2014-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN103949850A | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃智鋼 | 申請(專利權(quán))人: | 靖江市順達(dá)模具廠 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務(wù)所 32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 變速箱 箱體 加工 方法 | ||
1.一種汽車變速箱后箱體的加工方法,其特征在于:包括以下步驟:
1)、鋁毛坯鑄造;
2)、在加工中心上,選擇主軸轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分鐘,用專用夾具夾正后箱體外殼,銑底面(2),鉆、鉸孔E(18),鏜:孔D(17)、鏜孔A(4)、孔B(5)、孔C(6),鉆:盲孔(3)、安裝孔(1),各尺寸加工至圖紙要求,用游標(biāo)卡尺、深度尺、平板塞尺、內(nèi)徑表、通止規(guī)檢驗(yàn);
3)、在加工中心上,選擇主軸轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分鐘,用專用夾具夾正后箱體外殼,銑:端面A(9)、端面B(11)、端面C(14),鉆:螺紋孔C(13)底孔、螺紋孔B(10)底孔、螺紋孔A(8)底孔,各尺寸加工至圖紙要求,用游標(biāo)卡尺、深度尺檢驗(yàn);
4)、在加工中心上,選擇主軸轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分鐘,用專用夾具夾正后箱體外殼,鉆孔F(19),鉆螺紋孔D(20)底孔,攻絲加工螺紋孔D(20),各尺寸加工至圖紙要求,用螺紋通止規(guī)、三坐標(biāo)、游標(biāo)卡尺、通止規(guī)檢驗(yàn);
5)、在攻絲機(jī)上,攻絲加工螺紋孔C(13)、螺紋孔B(10)、螺紋孔A(8),各尺寸加工至圖紙要求,用螺紋通止規(guī)、游標(biāo)卡尺檢驗(yàn);
6)、按產(chǎn)品圖紙檢驗(yàn)入庫。
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