[發(fā)明專利]酯基全合成汽油內(nèi)燃機(jī)潤滑油及其制備工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410150215.1 | 申請日： | 2014-04-15 |
| 公開（公告）號： | CN103937585A | 公開（公告）日： | 2014-07-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張通 | 申請（專利權(quán)）人： | 淄博魯特潤滑油有限公司 |
| 主分類號： | C10M169/04 | 分類號： | C10M169/04;C10M155/00;C10N40/25;C10N30/08 |
| 代理公司： | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212 | 代理人： | 耿霞 |
| 地址： | 255318 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 酯基全 合成 汽油 內(nèi)燃機(jī) 潤滑油 及其 制備 工藝 | ||
1.一種酯基全合成汽油內(nèi)燃機(jī)潤滑油，其特征在于：由以下重量份數(shù)的原料組成：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的酯基全合成汽油內(nèi)燃機(jī)潤滑油，其特征在于：茂金屬PAO為英力士或埃克森美孚公司的茂金屬PAO150。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的酯基全合成汽油內(nèi)燃機(jī)潤滑油，其特征在于：雙酯類A41、雙酯類A51、多元醇脂NP451和多元醇脂NP343為?？松梨诠旧a(chǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的酯基全合成汽油內(nèi)燃機(jī)潤滑油，其特征在于：烷基萘為埃克森美孚公司的烷基萘5。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的酯基全合成汽油內(nèi)燃機(jī)潤滑油，其特征在于：復(fù)合型汽油添加劑為潤英聯(lián)公司的6040或路博潤公司的21102。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的酯基全合成汽油內(nèi)燃機(jī)潤滑油，其特征在于：水解抑制劑為二甲基甲酰胺、二已醇胺或三己醇胺中的一種或幾種。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的酯基全合成汽油內(nèi)燃機(jī)潤滑油，其特征在于：抗氧化增強(qiáng)包為烷基二苯胺或噻二唑型多硫化物T561中的一種或幾種。
8.一種權(quán)利要求1-7任一所述的酯基全合成汽油內(nèi)燃機(jī)潤滑油的制備工藝，其特征在于：包括以下步驟：
（1）在帶夾層的陶瓷釜中加入雙酯類A41、雙酯類A51、多元醇脂NP451和多元醇脂NP343，抽至真空度為90%～95%，20℃～30℃條件下攪拌10～20分鐘；
（2）加入水解抑制劑和烷基萘，20℃～30℃條件下攪拌10分鐘；
（3）夾層通入蒸汽將物料加熱至60℃～70℃，攪拌反應(yīng)1～2小時；
（4）依次加入PAO4、PAO6、PAO8、茂金屬PAO，加熱至80～90℃，攪拌反應(yīng)30分鐘；
（5）再加入復(fù)合型汽機(jī)油添加劑和抗氧化增強(qiáng)包，加熱至100℃，攪拌反應(yīng)45分鐘；
（6）關(guān)掉步驟（3）中的加熱蒸汽，在夾層中通入冷卻水，降至室溫，得到所述的潤滑油。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于淄博魯特潤滑油有限公司，未經(jīng)淄博魯特潤滑油有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410150215.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 發(fā)動機(jī)安裝件
- 車用內(nèi)燃機(jī)余熱回收利用機(jī)構(gòu)
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車
- 一種混合動力總成的冷卻系統(tǒng)、混合動力車輛和摩托車
- 內(nèi)燃機(jī)卸車推移就位的方法
- 內(nèi)燃機(jī)電腦控制負(fù)壓自吸式節(jié)油裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)燃料利用效率的方法及內(nèi)燃機(jī)
