[發明專利]一種平動式汽車雨刷器有效
| 申請號: | 201410149727.6 | 申請日: | 2014-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN103935327A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 盧光躍;吳濤 | 申請(專利權)人: | 昆明理工大學 |
| 主分類號: | B60S1/26 | 分類號: | B60S1/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 650093 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 平動 汽車 雨刷 | ||
1.一種平動式汽車雨刷器,其特征在于:包括齒輪支撐架(1)、曲柄滑塊傳動機構(10)、齒輪齒條傳動機構(9)、齒輪傳動機構(8)、前雨刷器支架(6)、后雨刷器支架(4)、前雨刷器(7)、后雨刷器(5)、主動齒輪(11);主動齒輪(11)、曲柄滑塊傳動機構(10)均安裝在齒輪支撐架(1)上,曲柄滑塊傳動機構(10)中的曲柄齒輪(22)與主動齒輪(11)相連,齒輪傳動機構(8)安裝在齒輪支撐架(1)上;
所述曲柄滑塊傳動機構(10)包括曲柄齒輪(22)、曲柄桿(21)、齒輪轉軸(23)、連桿(19)、連接軸承(20)、連桿齒條連接軸承(18)、前齒條滑塊(27)、前齒條滑軌(28)、前齒條(29)和前滑軌支架(2);曲柄齒輪(22)安裝在齒輪轉軸(23)上,齒輪轉軸(23)安裝在齒輪支撐架(1)上,曲柄齒輪(22)與主動齒輪(11)嚙合,曲柄桿(21)固定安裝在曲柄齒輪(22)外端面上,連桿(19)通過連接軸承(20)與曲柄桿(21)活動連接形成轉動副,連桿(19)通過連桿齒條連接軸承(18)與前齒條(29)活動連接形成轉動副,前滑軌支架(2)的一端安裝在齒輪支撐架(1)上,前滑軌支架(2)的另一端與前齒條滑軌(28)連接,前齒條滑塊(27)從前齒條滑軌(28)的軌道槽內穿過,前齒條滑塊(27)通過螺釘固定連接前齒條(29),前齒條(29)與齒輪傳動機構(8)中的前齒輪組前齒輪(12)嚙合;
所述齒輪齒條傳動機構(9)包括后齒條滑軌(25)、后齒條滑塊(26)、后齒條(24)、后滑軌支架(3);后滑軌支架(3)的一端安裝在齒輪支撐架(1)上,后滑軌支架(3)的另一端與后齒條滑軌(25)連接,后齒條滑塊(26)從后齒條滑軌(25)的軌道槽內穿過,后齒條滑塊(26)通過螺釘固定連接后齒條(24),后齒條(24)與齒輪傳動機構(8)中的后齒輪組后齒輪(15)嚙合;
所述齒輪傳動機構(8)包括前齒輪組轉軸(13)、前齒輪組前齒輪(12)、前齒輪組后齒輪(14)、后齒輪組轉軸(17)、后齒輪組前齒輪(16)、后齒輪組后齒輪(15);前齒輪組前齒輪(12)和前齒輪組后齒輪(14)共軸安裝在前齒輪組轉軸(13)上,后齒輪組前齒輪(16)和后齒輪組后齒輪(15)共軸安裝在后齒輪組轉軸(17)上,前齒輪組后齒輪(14)與后齒輪組前齒輪(16)嚙合,前齒輪組前齒輪(12)與曲柄滑塊傳動機構(10)中的前齒條(29)嚙合,后齒輪組后齒輪(15)與齒輪齒條傳動機構(9)中的后齒條(24)嚙合;
所述前雨刷器支架(6)的一端安裝在前齒條滑塊(27)上,前雨刷器支架(6)的另一端上裝有前雨刷器(7),后雨刷器支架(4)的一端安裝在后齒條滑塊(26)上,后雨刷器支架(4)的另一端上裝有后雨刷器(5),主動齒輪(11)與外部電機相連;
所述前齒輪組前齒輪(12)、前齒輪組后齒輪(14)、后齒輪組前齒輪(16)、后齒輪組后齒輪(15)為大小、形狀和型號完全相同的齒輪。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于昆明理工大學,未經昆明理工大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410149727.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種醫用敷料及其制備方法
- 下一篇:一種陽離子醫用護創敷料及其制備方法





