[發(fā)明專利]用于飛行器渦輪發(fā)動機的內(nèi)罩結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410149681.8
• 申請日: 2014-04-15
• 公開（公告）號: CN104097782B
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設計）人: A.B.斯卡;T.J.維爾;A.M.伍利;C.M.楊聰
• 申請（專利權）人: MRA系統(tǒng)有限責任公司
• 主分類號: B64D29/00
• 分類號: B64D29/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 肖日松,胡斌

背景技術

也稱為燃燒渦輪發(fā)動機的渦輪發(fā)動機且特別是燃氣渦輪發(fā)動機是旋轉發(fā)動機，其從穿過發(fā)動機到大量渦輪葉片上的燃燒氣流提取能量。燃氣渦輪發(fā)動機已經(jīng)用于陸地和海上的移動和功率產(chǎn)生，但最常用于航空應用如用于飛機。在飛機中，燃氣渦輪發(fā)動機用于推進飛行器。

發(fā)動機通過吊掛附接到翼上，吊掛通常為將發(fā)動機聯(lián)結到飛行器的翼或機身上的金屬臂。通過吊掛中的泵和給送管，燃料從翼箱轉運到發(fā)動機。此外，由發(fā)動機產(chǎn)生的電功率，以及液壓管線和空氣管理系統(tǒng)導管、控制系統(tǒng)接線等，通過也容納在吊掛中的接線和管路而在飛行器與發(fā)動機之間傳遞。發(fā)動機容納在稱為罩的外殼內(nèi)。這些罩通常形成飛行器應用上的風扇導管的內(nèi)壁。這些發(fā)動機罩部分地由吊掛支承且部分地由發(fā)動機支承。

常規(guī)罩布置包括經(jīng)由分支壁和梁而在結構上附接到彼此上的內(nèi)罩和外罩，分支壁和梁允許罩的鉸鏈式開啟和關閉來用于接近發(fā)動機，且有時允許外罩滑動來用于推力反向器的操作。在其它布置中，內(nèi)罩保持與外罩獨立(即，在罩之間沒有直接結構附接)。在此情況下，內(nèi)罩覆蓋噴氣發(fā)動機，且具有帶許多接近板的固定框架結構，以利用滑動后罩區(qū)段來提供發(fā)動機接近或鉸鏈式開啟前門，該后罩區(qū)段可移動來提供用于維護噴氣發(fā)動機的接近。

發(fā)明內(nèi)容

一方面，一種用于外接噴氣發(fā)動機的至少一部分的內(nèi)罩結構，噴氣發(fā)動機具有聯(lián)接到從飛行器翼延伸的發(fā)動機吊掛上的至少一個發(fā)動機架，該內(nèi)罩結構包括構造成獨立于吊掛而直接地安裝到發(fā)動機上且覆蓋噴氣發(fā)動機的上部的擋板，以及構造成外接未由擋板外接的噴氣發(fā)動機的一部分的內(nèi)體，其中內(nèi)罩體聯(lián)接到擋板上，使得聯(lián)接的擋板和內(nèi)罩體的所得組合限定環(huán)結構，該環(huán)結構在結構上獨立于吊掛，且完全地外接噴氣發(fā)動機的至少一部分。

另一方面，一種飛行器組件，包括翼、安裝到翼上的發(fā)動機吊掛、利用至少一個發(fā)動機架連接來安裝到發(fā)動機吊掛上的噴氣發(fā)動機、以及內(nèi)罩結構。內(nèi)罩結構還包括獨立于吊掛而直接地安裝到發(fā)動機上且覆蓋噴氣發(fā)動機的上部的擋板，以及構造成外接未由擋板外接的噴氣發(fā)動機的一部分的內(nèi)罩體。內(nèi)罩體聯(lián)接到擋板上，使得聯(lián)接的擋板和內(nèi)罩體的所得組合限定環(huán)結構，該環(huán)結構在結構上獨立于吊掛，且完全地外接噴氣發(fā)動機的至少一部分。

一種用于外接噴氣發(fā)動機的至少一部分的內(nèi)罩結構，該噴氣發(fā)動機具有聯(lián)接到從飛行器翼延伸的發(fā)動機吊掛上的至少一個發(fā)動機架，內(nèi)罩結構包括：

擋板，其構造成獨立于吊掛而直接地安裝到發(fā)動機上且覆蓋噴氣發(fā)動機的上部；以及

內(nèi)體，其構造成外接并未由擋板外接的噴氣發(fā)動機的一部分；

其中，內(nèi)罩體聯(lián)接到擋板上，使得聯(lián)接的擋板和內(nèi)罩體的所得組合限定環(huán)結構，環(huán)結構在結構上獨立于吊掛，且完全地外接噴氣發(fā)動機的至少一部分。

優(yōu)選地，擋板包括至少一個開口，經(jīng)過該開口而允許與發(fā)動機的連接。

優(yōu)選地，擋板還包括對應于至少一個開口且相對于吊掛而密封開口的密封結構。

優(yōu)選地，密封結構包括外接開口且終止于密封件的凸緣，凸緣抵靠吊掛。

優(yōu)選地，連接包括發(fā)動機與吊掛之間的發(fā)動機架連接。

優(yōu)選地，內(nèi)罩體包括前部和后部。

優(yōu)選地，后部安裝成用于相對于擋板而向前/向后滑動移動。

優(yōu)選地，擋板還包括滑動導軌，后部滑動地聯(lián)接到滑動導軌上。

優(yōu)選地，前部包括一對門，各個門均鉸接地安裝到擋板上。

優(yōu)選地，各個門位于發(fā)動機的相對側上。

一種飛行器組件，包括：

翼；

安裝到翼上的發(fā)動機吊掛；

利用至少一個發(fā)動機架連接而安裝到發(fā)動機吊掛上的噴氣發(fā)動機；

內(nèi)罩結構，其包括：

擋板，其獨立于吊掛而直接地安裝到發(fā)動機上，且覆蓋噴氣發(fā)動機的上部；以及

內(nèi)罩體，其構造成外接未由擋板外接的噴氣發(fā)動機的一部分；

其中，內(nèi)罩體聯(lián)接到擋板上，使得聯(lián)接的擋板和內(nèi)罩體的所得組合限定環(huán)結構，環(huán)結構在結構上獨立于吊掛，且完全地外接噴氣發(fā)動機的至少一部分。

優(yōu)選地，擋板包括至少一個開口，經(jīng)過該開口而允許與發(fā)動機的連接。

優(yōu)選地，擋板還包括對應于至少一個開口且相對于吊掛而密封開口的密封結構。

優(yōu)選地，密封結構包括外接開口且終止于密封件的凸緣，凸緣抵靠吊掛。

優(yōu)選地，連接包括發(fā)動機架連接。

優(yōu)選地，內(nèi)罩體包括前部和后部。

優(yōu)選地，后部安裝成用于相對于擋板而向前/向后滑動移動。