[發(fā)明專利]一種車用導(dǎo)航架

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410148429.5
• 申請(qǐng)日: 2014-04-14
• 公開（公告）號(hào): CN103895583A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳秉斌;劉俊;周煒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海電機(jī)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60R11/02
• 分類號(hào): B60R11/02
• 代理公司: 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31237
• 代理人: 鄭瑋

1.一種車用導(dǎo)航架，其特征在于，包括：支撐座、固定于所述支撐座上的方向調(diào)節(jié)臂、及固定于所述支撐座上的承載架；其中，

所述承載架上的第一側(cè)、第二側(cè)及第三側(cè)依次設(shè)置有第一夾板、第二夾板及擋板；所述第一夾板及所述第二夾板上均設(shè)置有定位裝置和感光裝置。

2.如權(quán)利要求1所述的車用導(dǎo)航架，其特征在于，所述第一夾板及第二夾板的形狀均為L(zhǎng)型。

3.如權(quán)利要求1所述的車用導(dǎo)航架，其特征在于，所述擋板上設(shè)置有充電裝置。

4.如權(quán)利要求1所述的車用導(dǎo)航架，其特征在于，所述定位裝置為攝像頭。

5.如權(quán)利要求1所述的車用導(dǎo)航架，其特征在于，所述感光裝置為光線傳感器。

6.如權(quán)利要求1所述的車用導(dǎo)航架，其特征在于，所述承載架內(nèi)設(shè)置有控制裝置，以控制方向調(diào)節(jié)臂的方向。

7.如權(quán)利要求1所述的車用導(dǎo)航架，其特征在于，所述方向調(diào)節(jié)臂包括第一調(diào)節(jié)臂、與所述第一調(diào)節(jié)臂連接的第二調(diào)節(jié)臂、與所述第二調(diào)節(jié)臂連接的第三調(diào)節(jié)臂。

8.如權(quán)利要求7所述的車用導(dǎo)航架，其特征在于，所述第一調(diào)節(jié)臂套接于所述支撐座上；所述第一調(diào)節(jié)臂能夠圍繞所述支撐座作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

9.如權(quán)利要求7所述的車用導(dǎo)航架，其特征在于，所述第二調(diào)節(jié)臂套接于所述第一調(diào)節(jié)臂上；所述第二調(diào)節(jié)臂能夠圍繞所述第一調(diào)節(jié)臂作左右擺動(dòng)。

10.如權(quán)利要求7所述的車用導(dǎo)航架，其特征在于，所述第三調(diào)節(jié)臂的第一端嵌接于所述第二調(diào)節(jié)臂上，所述第三調(diào)節(jié)臂的第二端嵌接于承載架上；所述第三調(diào)節(jié)臂能夠作自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。