[發明專利]集成式雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架前軸總成

有效

• 申請號: 201410147245.7
• 申請日: 2014-04-14
• 公開（公告）號: CN103921640B
• 公開（公告）日: 2017-01-18
• 發明（設計）人: 付建朝;左佳;張勇;李小強;肖飛平;袁光金;羅揚云
• 申請（專利權）人: 湖南易通汽車配件科技發展有限公司
• 主分類號: B60G11/20
• 分類號: B60G11/20;B62D7/16;B62D17/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司36115
• 代理人: 謝德珍

1.一種集成式雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架前軸總成，其特征在于，所述前軸總成的軸荷適用范圍為2至3.5噸，包括聯接為一體的雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架系統、斷開式轉向系統、制動系統以及集成式副車架。

2.如權利要求1所述的集成式雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架前軸總成，其特征在于：雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架系統包括減震器、扭桿彈簧、調扭支架、上橫臂、主銷內傾及車輪外傾可調裝置、下撐桿、下橫臂，上橫臂內端與扭桿彈簧前端聯接為整體結構，并將上橫臂與扭桿彈簧聯接的整體結構與集成式副車架聯接，扭桿彈簧后端與調扭支架聯接；減震器上端安裝在集成式副車架上，下端安裝在下撐桿上；下橫臂內端與集成式副車架聯接，上撐桿和下撐桿前端與集成式副車架聯接，后端分別與上橫臂和下橫臂外端固定連接；主銷內傾及車輪外傾可調裝置安裝在集成式副車架上。

3.如權利要求2所述的集成式雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架前軸總成，其特征在于：斷開式轉向系統包括轉向節、短橫拉桿、右轉向搖臂、中間橫拉桿與左轉向搖臂，轉向節與上橫臂和下橫臂外端通過球鉸聯接，構成主銷軸線；左轉向搖臂一端上下端面分別聯接有短橫拉桿及中間橫拉桿，另一端與直拉桿聯接；右轉向搖臂一端上下端面分別聯接有短橫拉桿及中間橫拉桿；左轉向搖臂與右轉向搖臂套在轉軸上，轉軸通過搖臂支架安裝于副車架。

4.如權利要求3所述的集成式雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架前軸總成，其特征在于：制動系統與輪轂裝配成一體，套在圓錐滾子軸承上，圓錐滾子軸承套在轉向節軸端夾緊。

5.如權利要求1所述的集成式雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架前軸總成，其特征在于：所述制動系統為液壓盤式，由制動盤與制動鉗組裝而成，并裝配有ABS防抱死系統。