[發明專利]通過路面整修機進行的底土溫度測量

有效

• 申請號: 201410146169.8
• 申請日: 2014-04-11
• 公開（公告）號: CN104101434B
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: M·布施曼;T·高特巴姆;A·魯茨
• 申請（專利權）人: 約瑟夫福格勒公司
• 主分類號: G01J5/10
• 分類號: G01J5/10;H04N5/33;E01C19/48
• 代理公司: 北京市路盛律師事務所11326
• 代理人: 唐超塵

1.一種路面整修機(1)，其包括用于將攤鋪層(6)鋪設到底土(5)上的熨平板(7)和至少一個溫度傳感器(15)，所述溫度傳感器(15)固定到路面整修機(1)上且指向底土(5)，以使其可檢測在行進方向F上觀察位于所述熨平板(7)前方的底土(5)的至少一個區域(5a)的溫度。

2.根據權利要求1所述的路面整修機，其特征在于所述至少一個溫度傳感器(15)可在不接觸底土(5)區域(5a)的情況下檢測底土(5)區域(5a)的溫度。

3.根據權利要求1或2所述的路面整修機，其特征在于所述溫度傳感器(15)可釋放地安裝到所述路面整修機(1)。

4.根據權利要求1所述的路面整修機，其特征在于所述溫度傳感器(15)安裝到路面整修機(1)的底盤(2)上。

5.根據權利要求1所述的路面整修機，其特征在于所述溫度傳感器(15)是高溫計、紅外傳感器、NTC溫度傳感器或PTC溫度傳感器。

6.根據權利要求1所述的路面整修機，其特征在于所述溫度傳感器(15)可移動地安裝到路面整修機(1)。

7.根據權利要求1所述的路面整修機，其特征在于所述路面整修機(1)包括控制單元(17)，所述溫度傳感器(15)連接到所述控制單元(17)以便轉發底土(5)區域的所檢測到的溫度。

8.根據權利要求7所述的路面整修機，其特征在于所述路面整修機(1)包括具有天線(19a)的接收器(19)，其實施為接收位置數據并將所述位置數據轉發給所述控制單元(17)。

9.根據權利要求8所述的路面整修機，其特征在于所述控制單元(17)實施為用位置數據確定底土(5)區域所檢測到溫度的地理參考。

10.根據權利要求9所述的路面整修機，其特征在于所述路面整修機(1)包括至少一個無線接口(35)，底土(5)區域的地理參考溫度可通過所述無線接口(35)發送到至少一個外部設備(21)和/或發送到中央單元。

11.根據權利要求9所述的路面整修機，其特征在于所述路面整修機(1)包括至少一個無線接口(35)，底土(5)區域的地理參考溫度可通過所述無線接口(35)發送到至少一輛壓實車輛(22)和/或發送到中央單元。

12.根據權利要求1所述的路面整修機，其特征在于所述底土(5)區域的所檢測到的溫度可在路面整修機(1)的顯示單元(14)上顯示給操作員。

13.根據權利要求1所述的路面整修機，其特征在于所述路面整修機(1)實施為當底土(5)區域的所檢測到的溫度達到預定的最低溫度和/或下降到預定的最低溫度以下時向操作員提供顯示。

14.根據權利要求1所述的路面整修機，其特征在于所述溫度傳感器(15)設置于管(24)中。

15.一種用于確定壓實車輛(22)的碾壓模式的方法，其特征在于路面整修機(1)傳送所述路面整修機(1)在其上移動的底土(5)溫度的地理參考測量數據給隨后的壓實車輛(22)，以及至少基于測得數據確定用于壓實車輛(22)的碾壓模式，以便通過壓實車輛(22)壓實前一路面整修機(1)鋪設的攤鋪層(6)。

16.根據權利要求15所述的方法，其特征在于所述路面整修機(1)將底土(5)至少一個區域的溫度的地理參考數據傳送到隨后的壓實車輛(22)，在行進方向F上觀察，所述底土位于熨平板(7)的前方。