[發(fā)明專利]安裝在機(jī)動(dòng)車內(nèi)數(shù)字化交通信號(hào)發(fā)射、接收系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410144648.6
• 申請(qǐng)日: 2014-04-11
• 公開（公告）號(hào): CN103886768A
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張金傲;蔣路平;楊聯(lián)泳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黑龍江大學(xué)
• 主分類號(hào): G08G1/0967
• 分類號(hào): G08G1/0967
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務(wù)所 23118
• 代理人: 陳曉光

1.一種安裝在機(jī)動(dòng)車內(nèi)數(shù)字化交通信號(hào)發(fā)射、接收系統(tǒng)，其組成包括:?主機(jī)、副機(jī)，其特征是:所述的主機(jī)與所述的副機(jī)通過藍(lán)牙連接，所述的主機(jī)與紅和綠LED及驅(qū)動(dòng)模塊A連接，所述的副機(jī)與紅和綠LED及驅(qū)動(dòng)模塊B連接，所述的主機(jī)與所述的副機(jī)均具有紅光接收組件、綠光接收組件、調(diào)制驅(qū)動(dòng)電路、藍(lán)牙模塊、微處理器、狀態(tài)顯示LED、電源，所述的紅光接收組件包括紅光濾色鏡及遮光罩、紅光放大解調(diào)電路，所述的綠光接收組件包括綠光濾色鏡及遮光罩、綠光放大解調(diào)電路，所述的微處理器分別與所述的紅光放大解調(diào)電路、所述的綠光放大解調(diào)電路、所述的調(diào)制驅(qū)動(dòng)電路、所述的藍(lán)牙模塊、所述的狀態(tài)顯示LED、所述的電源連接，所述的主機(jī)還包括音頻電路及喇叭、鍵盤組、液晶顯示屏，所述的主機(jī)的微處理器還與所述的鍵盤組、所述的音頻電路及喇叭、所述的液晶顯示屏連接；

所述的紅和綠LED及驅(qū)動(dòng)模塊A與所述的紅和綠LED及驅(qū)動(dòng)模塊B均具有電子開關(guān)、紅和綠LED組，所述的紅和綠LED組與所述的電子開關(guān)連接，所述的電子開關(guān)與所述的調(diào)制驅(qū)動(dòng)電路通過導(dǎo)線和接插件連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝在機(jī)動(dòng)車內(nèi)數(shù)字化交通信號(hào)發(fā)射、接收系統(tǒng)，其特征是:?所述的主機(jī)安裝在機(jī)動(dòng)車前風(fēng)擋玻璃上汽車內(nèi)視鏡內(nèi)，所述的副機(jī)安裝在所述的機(jī)動(dòng)車的后部，所述的主機(jī)的紅光接收組件與綠光接收組件安裝在所述的內(nèi)視鏡的背面，所述的液晶顯示屏與所述的鍵盤組安裝在所述的內(nèi)視鏡的正面，所述的液晶顯示屏顯示2路動(dòng)態(tài)的交通信號(hào)信息：馬路一側(cè)的2組的3個(gè)信號(hào)燈的紅、綠、黃信息及其3個(gè)倒計(jì)時(shí)時(shí)間信息，同時(shí)顯示的3個(gè)靜態(tài)交通標(biāo)示信息、1路交警指揮信息；所述的音頻電路及喇叭的聲音提示當(dāng)前交通信號(hào)信息，播放次序?yàn)榻痪笓]信息、交通信號(hào)信息、交通標(biāo)示信息和機(jī)動(dòng)車交通信息，所述的液晶顯示屏顯示與所述的鍵盤組對(duì)應(yīng)的交通信號(hào)圖形或文字。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安裝在機(jī)動(dòng)車內(nèi)數(shù)字化交通信號(hào)發(fā)射、接收系統(tǒng)，其特征是:所述的紅和綠LED及驅(qū)動(dòng)模塊A和所述的紅和綠LED及驅(qū)動(dòng)模塊B分別通過所述的調(diào)制驅(qū)動(dòng)電路連接所述的微處理器的Out-3，所述的微處理器的Out-3輸出與所述的鍵盤組對(duì)應(yīng)的8位2進(jìn)制PWM?或PPM時(shí)序基波,通過所述的微處理器Out-3連接所述的信號(hào)調(diào)制電路驅(qū)動(dòng)對(duì)所述的時(shí)序基波進(jìn)行57KHz或其它更高的頻率的混頻和放大。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的安裝在機(jī)動(dòng)車內(nèi)數(shù)字化交通信號(hào)發(fā)射、接收系統(tǒng)，其特征是:所述的紅和綠LED及驅(qū)動(dòng)模塊A和所述的紅和綠LED及驅(qū)動(dòng)模塊B發(fā)出的機(jī)動(dòng)車用交通信號(hào)編碼范圍在DO-FE,包括如下信號(hào)：所述的紅和綠LED及驅(qū)動(dòng)模塊A和所述的紅和綠LED及驅(qū)動(dòng)模塊B同時(shí)輸出的超車信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、特種車輛信號(hào)；所述的紅和綠LED及驅(qū)動(dòng)模塊B單獨(dú)發(fā)出的停車信號(hào)、保持車距信號(hào)、可以超車信號(hào)；

所述的數(shù)字編碼信號(hào)輸出由與所述的微處理器In-3連接對(duì)應(yīng)的鍵盤組進(jìn)行控制，每按動(dòng)所述的鍵盤組，對(duì)應(yīng)的交通編碼信號(hào)輸出3至5秒信號(hào)。