[發(fā)明專利]車輛碰撞防止裝置及其方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410144105.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104325931B | 公開(公告)日: | 2016-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曺長(zhǎng)鉉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代摩比斯株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60Q9/00 | 分類號(hào): | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 臧建明 |
| 地址: | 韓國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 韓國(guó);KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 碰撞 防止 裝置 及其 方法 | ||
1.一種車輛碰撞防止裝置,其特征在于,包括:
車輛信息生成部,其生成進(jìn)入交叉路口的車輛的行駛信息;
車輛行進(jìn)預(yù)測(cè)部,其根據(jù)所述車輛信息生成部生成的所述車輛的行駛信息預(yù)測(cè)所述車輛的行進(jìn)信息;
通信部,其與所述交叉路口附近的其他車輛或系統(tǒng)進(jìn)行通信;
控制部,其根據(jù)通過所述通信部接收到的所述其他車輛的行進(jìn)信息與通過所述車輛行進(jìn)預(yù)測(cè)部預(yù)測(cè)到的所述車輛的行進(jìn)信息,運(yùn)算所述車輛在所述交叉路口的碰撞可能性;以及
警報(bào)部,其在所述控制部通過運(yùn)算而預(yù)測(cè)到所述車輛有碰撞可能性時(shí)發(fā)出警報(bào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛碰撞防止裝置,其特征在于:
所述車輛信息生成部生成的所述車輛的行駛信息包括所述車輛的當(dāng)前位置信息與所述車輛的速度信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛碰撞防止裝置,其特征在于:
所述車輛行進(jìn)預(yù)測(cè)部預(yù)測(cè)的所述車輛的行進(jìn)信息包括所述車輛的行進(jìn)方向、所述車輛到達(dá)交叉路口的中心所需的時(shí)間及所述車輛在采取剎車時(shí)直至完全停止所需的剎車距離中的至少一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛碰撞防止裝置,其特征在于:
所述警報(bào)部顯示的警報(bào)包括預(yù)測(cè)到的所述車輛的碰撞方向、表示危險(xiǎn)程度的顏色或數(shù)值中的至少一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛碰撞防止裝置,其特征在于:
所述控制部在預(yù)測(cè)到所述車輛在所述交叉路口有碰撞可能性,并且所述車輛在進(jìn)入所述交叉路口前能夠通過剎車完全停止,則通過所述警報(bào)部顯示關(guān)于對(duì)所述車輛采取剎車措施的信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛碰撞防止裝置,其特征在于:
所述控制部在預(yù)測(cè)到所述車輛在所述交叉路口有碰撞可能性,并且所述車輛在進(jìn)入所述交叉路口前無(wú)法通過剎車完全停止,則根據(jù)所述車輛與所述其他車輛的行進(jìn)信息比較兩個(gè)車輛到達(dá)所述交叉路口的中心所需的時(shí)間,若預(yù)測(cè)結(jié)果為所述其他車輛先到達(dá)所述交叉路口的中心,則通過所述警報(bào)部顯示關(guān)于對(duì)所述車輛采取減速措施的信息,若預(yù)測(cè)結(jié)果為所述車輛先到達(dá)所述交叉路口的中心,則通過所述警報(bào)部顯示關(guān)于對(duì)所述車輛采取加速措施的信息。
7.一種車輛碰撞防止方法,其特征在于,包括:
生成進(jìn)入交叉路口的車輛的行駛信息的步驟;
根據(jù)所述行駛信息預(yù)測(cè)所述車輛的行進(jìn)信息的步驟;
接收進(jìn)入所述交叉路口的其他車輛的行進(jìn)信息的步驟;
根據(jù)預(yù)測(cè)到的所述行進(jìn)信息與所述其他車輛的行進(jìn)信息,運(yùn)算所述車輛與所述其他車輛的碰撞可能性的步驟;以及
根據(jù)運(yùn)算出的所述碰撞可能性,當(dāng)預(yù)測(cè)到兩個(gè)車輛間有碰撞可能性時(shí)發(fā)出警報(bào),提示有碰撞可能性的步驟。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛碰撞防止方法,其特征在于:
在發(fā)出警報(bào)的所述步驟中,若所述車輛在進(jìn)入所述交叉路口前能夠通過剎車完全停止,則顯示關(guān)于對(duì)所述車輛采取剎車措施的信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛碰撞防止方法,其特征在于:
在發(fā)出警報(bào)的所述步驟中,若所述車輛在進(jìn)入所述交叉路口前無(wú)法通過剎車完全停止,則根據(jù)所述車輛與所述其他車輛的行進(jìn)信息比較兩個(gè)車輛到達(dá)所述交叉路口的中心所需的時(shí)間,若預(yù)測(cè)結(jié)果為所述其他車輛先到達(dá)所述交叉路口的中心,則顯示關(guān)于對(duì)所述車輛采取減速措施的信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛碰撞防止方法,其特征在于:
在發(fā)出警報(bào)的所述步驟中,若所述車輛在進(jìn)入所述交叉路口前無(wú)法通過剎車完全停止,則根據(jù)所述車輛與所述其他車輛的行進(jìn)信息比較兩個(gè)車輛到達(dá)所述交叉路口的中心所需的時(shí)間,若預(yù)測(cè)結(jié)果為所述車輛先到達(dá)所述交叉路口的中心,則顯示關(guān)于對(duì)所述車輛采取加速措施的信息。
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