[發(fā)明專利]小曲率半徑軌道車轉(zhuǎn)向架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410143230.3 | 申請日： | 2014-04-11 |
| 公開（公告）號： | CN104973085A | 公開（公告）日： | 2015-10-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蔣偉波;汪文濤;王振;王俊瑞 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖北時瑞達(dá)重型工程機械有限公司 |
| 主分類號： | B61F5/38 | 分類號： | B61F5/38 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 441115 *** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 曲率 半徑 軌道 轉(zhuǎn)向架 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種小曲率半徑軌道車轉(zhuǎn)向架，包括轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架（1），其特征在于：在軌道車轉(zhuǎn)向架的兩個構(gòu)架（1）之間采用交叉對角、傾斜方式活動連接有一根連桿（3）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小曲率半徑軌道車轉(zhuǎn)向架，其特征在于：所述交叉對角、傾斜方式是連桿（3）一端連接在其中一個構(gòu)架（1）的側(cè)梁（2），另一端連接在另一構(gòu)架（1）的相對的另一側(cè)的側(cè)梁（3）上，構(gòu)成傾斜連接的狀態(tài)。
3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的小曲率半徑軌道車轉(zhuǎn)向架，其特征在于：所述活動連接為交軸（4）絞接。
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B61 鐵路
B61F 鐵路車輛的懸架，如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸；在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛；預(yù)防脫軌；護輪罩；障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件；轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接；用于在拐彎時調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動的裝置；在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備，如滑動軸、擺動軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
B61F 鐵路車輛的懸架，如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸；在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛；預(yù)防脫軌；護輪罩；障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件；轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接；用于在拐彎時調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動的裝置；在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備，如滑動軸、擺動軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
