[發明專利]電動汽車輪轂驅動電機內嵌切向永磁轉子生產方法無效
| 申請號: | 201410142987.0 | 申請日: | 2014-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN103887938A | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 張學義;王越;徐進彬;尤迪;趙玉真 | 申請(專利權)人: | 張學義 |
| 主分類號: | H02K15/03 | 分類號: | H02K15/03 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255049 山東省淄博市張店*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 輪轂 驅動 電機 內嵌切 永磁 轉子 生產 方法 | ||
1.一種電動汽車輪轂驅動電機內嵌切向永磁轉子生產方法,其特征在于:沖剪圓環形轉子沖片,轉子沖片均布有偶數個貫穿轉子沖片厚度的徑向矩形槽,徑向矩形槽的內端與轉子沖片的內圓之間不連通,不連通部分的距離為1.5mm,在相鄰兩徑向矩形槽的外端之間設有貫穿轉子沖片厚度的切向矩形槽,多個切向矩形槽均與同一圓周相切,且與徑向矩形槽不連通,不連通部分的距離為1.5mm,切向矩形槽的外端與轉子沖片外圓之間的最小距離為3mm,轉子沖片外圓上開有W型坡口,將轉子沖片按毛刺一順的方式疊壓,焊接疊壓后轉子沖片上W型坡口的中間部分,形成轉子鐵芯;
第一塊矩形永磁鋼的N極與相鄰的另一塊矩形永磁鋼的N極相對的方式、并且第一塊矩形永磁鋼的S極與相鄰的另一塊矩形永磁鋼的S極相對的方式依次安裝在轉子鐵芯的徑向矩形槽內,依次類推,轉子鐵芯固定在輪轂式機殼的內側,完成電動汽車輪轂驅動電機內嵌切向永磁轉子的裝配。
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