[發明專利]一種車載電子設備開關機的控制方法有效
| 申請號： | 201410135009.3 | 申請日： | 2014-04-04 |
| 公開（公告）號： | CN104977858B | 公開（公告）日： | 2017-12-22 |
| 發明（設計）人： | 劉曉東 | 申請（專利權）人： | 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司 |
| 主分類號： | G05B19/04 | 分類號： | G05B19/04;G01R31/40 |
| 代理公司： | 廣州粵高專利商標代理有限公司44102 | 代理人： | 常躍英 |
| 地址： | 516006 廣東省惠*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車載 電子設備 開關機 控制 方法 | ||
1.一種車載電子設備開關機的控制方法，其特征在于：將電子設備的開機電壓與關機電壓設為V1和V2，檢測車載電源的電壓，當電子設備在關機狀態下，車載電源電壓超過V1時，系統設備開機；當電子設備在開機狀態下，車載電源電壓低于V2時，系統設備關機；檢測車載電源的電壓時采用雙電壓檢測電路，所述雙電壓檢測電路輸入端共同連接車載電池，輸出端共同連接到根據檢測結果控制電子設備開關機的主控芯片，包括由三極管T1和T2分別組成的兩個電壓檢測通路，由三極管T1組成的檢測通路包括多個分壓電阻與三極管T1組成開機電壓V1的檢測電路，所述由三極管T2組成的檢測通路包括多個分壓電阻與三極管T2組成的關機電壓V2的檢測電路；所述三極管T1的基極連接串接電阻R4與電阻R6之間的節點上，串接電阻R4與電阻R6一端接地，另一端連接電池輸入端BATTERY，所述三極管T1的集電極通過一電阻R5連接于電路常供電電源，所述三極管T1的集電極連接于電源電壓檢測輸出端BAT_DET，所述三極管T2的基極連接串接電阻R1與電阻R2之間的節點上，串接電阻R1與電阻R2一端接地，另一端連接電源電壓檢測輸出端BAT_DET，所述三極管T2的集電極通過一電阻R3連接三極管T1的基極。
2.根據權利要求1所述的車載電子設備開關機的控制方法，其特征在于：所述三極管T1和T2為NPN型三極管。
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