[發(fā)明專利]用于裝配叉車儀表架總成的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410134656.2
• 申請日: 2014-04-04
• 公開（公告）號: CN103909414A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉亞倫;謝云;王慶華;余雙前;司育進(jìn);王多雙
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B25H5/00
• 代理公司: 合肥金安專利事務(wù)所 34114
• 代理人: 金惠貞

1.用于裝配叉車儀表架總成的裝置，其特征在于：包括立方體框架式的機(jī)架（1），所述機(jī)架包括兩條前支腿（6）、兩條后支腿（14）、底層板（2）和中層板（3）；所述兩條前支腿（6）的上端分別活動連接著上支桿（10）的下端，上支桿（10）的上端開設(shè)有銷孔；前支腿（6）和上支桿（10）的高度之和小于后支腿（14）的高度；所述兩條后支腿（14）的上端分別活動連接著橫支桿（13）的一端，橫支桿（13）的另一端設(shè)有活動插銷（12），兩根橫支桿（13）的中部之間設(shè)有加強(qiáng)桿；橫支桿（13）上的活動插銷（12）和上支桿（10）上的銷孔配合連接構(gòu)成上裝配層（4）；當(dāng)橫支桿（13）不與上支桿（10）配合連接時，上支桿（10）向外轉(zhuǎn)動落下；底層板（2）設(shè)于機(jī)架（1）的底部；中層板（3）設(shè)于機(jī)架（1）的中部，中層板（3）的兩側(cè)分別設(shè)有直立的人字桿（8），兩側(cè)人字桿（8）分別與兩根橫支桿（13）對應(yīng)；所述中層板（3）、底層板（2）均為水平狀，上裝配層（4）為斜面狀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于裝配叉車儀表架總成的裝置，其特征在于：所述機(jī)架（1）的底部四個角處分別設(shè)有四個萬向輪，中部設(shè)有兩個呈水平布置的導(dǎo)向輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于裝配叉車儀表架總成的裝置，其特征在于：兩條后支腿（14）上端的外側(cè)固定設(shè)有水平托板（5），所述水平托板（5）的底面和兩條后支腿（14）之間分別設(shè)有支撐桿。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于裝配叉車儀表架總成的裝置，其特征在于：所述前支腿（6）和上支桿（10）的高度之和小于后支腿（14）的高度15～20mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于裝配叉車儀表架總成的裝置，其特征在于：所述上支桿（10）、后支腿（14）和橫支桿（13）均為方管。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的用于裝配叉車儀表架總成的裝置，其特征在于：所述兩條前支腿（6）均為槽鋼狀，且槽口向外；當(dāng)兩根上支桿（10）不與兩根橫支桿（13）配合連接時，上支桿（10）向外轉(zhuǎn)動落入前支腿（6）的槽口內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于裝配叉車儀表架總成的裝置，其特征在于：所述人字桿（8）為由橫截面為圓形的管組成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于裝配叉車儀表架總成的裝置，其特征在于：兩根橫支桿（13）的另一端端部分別連接著L形的限位塊（11），限位塊（11）的長邊的端部連接著橫支桿（13），限位塊（11）的短邊直立向上。