[發(fā)明專利]超長貨車安全防護系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410134284.3 | 申請日: | 2014-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN103921749A | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫雨 | 申請(專利權)人: | 安徽省龍佳交通設備有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/56 | 分類號: | B60R19/56 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務所 34117 | 代理人: | 鞠翔 |
| 地址: | 236500 安徽省阜*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超長 貨車 安全 防護 系統(tǒng) | ||
1.一種超長貨車安全防護系統(tǒng),其特征在于:包括安裝于駕駛室內的控制器及安裝在車箱兩側外壁上的紅外光發(fā)射器,所述紅外光發(fā)射器電連接在控制器上,由控制器控制其工作,所述駕駛室兩側的外壁上安裝有紅外光接收器,專門用于接收紅外光發(fā)射器發(fā)射出的紅外光,所述紅外光接收器與控制器通信連接,所述紅外光接收器與紅外光發(fā)射器平行設置,所述車箱兩側位于底部設有安全網,所述安全網連接有收放器,所述收放器與控制器連接,所述控制器連接有報警器及顯示器,在所述車箱外壁上設有微型探頭,該探頭與控制器連接,車輛在道路上直線行駛使,紅外光發(fā)射器與紅外光接收器因相互平行沒有交叉點,當車輛轉彎時,車箱與駕駛室之間形成一夾角,所述紅外光接收器與紅外光發(fā)射器能夠形成一交叉點,紅外光接收器接收到外光發(fā)射器發(fā)出的紅外光,并將該信號傳輸給控制器,控制器發(fā)出信號給收放器,控制收放器將安全網放下,使車箱的兩側形成封閉狀態(tài),不會使人或其它東西卷入車底,并通過報警器進行報警,使通過顯示器注意觀察轉角的現場情況。
2.根據權利要求1所述的超長貨車安全防護系統(tǒng),其特征在于:所述安全網及收放器設置在一盒體內。
3.根據權利要求1所述的超長貨車安全防護系統(tǒng),其特征在于:所述收放器為一氣缸體。
4.根據權利要求2所述的超長貨車安全防護系統(tǒng),其特征在于:所述盒體外壁上間隔安裝有推板,所述推板兩端通過推動氣缸連接在盒體上,且所述推動氣缸與控制器連接,接受控制器的控制。
5.根據權利要求4所述的超長貨車安全防護系統(tǒng),其特征在于:所述推動氣缸與盒體相垂直,能夠將推板水平推出。
6.根據權利要求4所述的超長貨車安全防護系統(tǒng),其特征在于:所述推板表面設有一側彈性層。
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