[發(fā)明專利]發(fā)動機交叉孔去鐵屑裝置及其控制方法

有效

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• 申請日: 2014-04-03
• 公開（公告）號: CN103934237A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設計）人: 張振;祁明星;唐靈聰;袁毅;吳俊寧
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B08B5/02
• 分類號: B08B5/02;B23Q11/00
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標事務所 44239
• 代理人: 黃洋;蓋軍

1.一種發(fā)動機交叉孔去鐵屑裝置，其特征在于包括一個貫通的探針，所述探針的一端通過氣管與氣源設備連接；所述探針與氣源設備之間設有壓力傳感器；所述探針固定于一個沿直線移動的驅動機構上，所述氣源設備、驅動機構、壓力傳感器均與一個控制單元連接，所述控制單元接收壓力傳感器的信號，并控制氣源設備、驅動機構的工作。

2.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機交叉孔去鐵屑裝置，其特征在于所述驅動機構為直線氣缸，所述探針通過探針支架固定于直線氣缸的活塞桿上；所述活塞桿的端部還固定有一個由電磁閥和輔助吹嘴構成的輔助吹氣裝置，所述輔助吹氣裝置通過氣管與所述氣源設備連接，所述輔助吹氣裝置的電磁閥與所述控制單元連接。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的發(fā)動機交叉孔去鐵屑裝置，其特征在于所述探針由探針本體和保護管套接而成，所述探針本體與保護管之間設有彈簧，所述彈簧套于探針本體上，且彈簧的一端與探針本體固定，另一端與保護管固定。

4.根據(jù)權利要求3所述的發(fā)動機交叉孔去鐵屑裝置，其特征在于所述探針的側部設有凹槽。

5.根據(jù)權利要求3所述的發(fā)動機交叉孔去鐵屑裝置，其特征在于所述探針本體由固定段、固定塊和探針導氣管構成，所述探針導氣管通過固定塊安裝于固定段上，所述彈簧套于探針本體的固定段上，且彈簧的一端與探針本體的固定段固定，另一端與保護管固定。

6.根據(jù)權利要求1或2所述的發(fā)動機交叉孔去鐵屑裝置，其特征在于所述氣源設備與探針之間還依次連接有儲氣罐、調壓閥、可調節(jié)流閥，所述壓力傳感器通過分支管連接于調壓閥、與可調節(jié)流閥之間。

7.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機交叉孔去鐵屑裝置的控制方法，其特征在于包括如下步驟：

A：工件放置到位后，由控制單元發(fā)出信號控制驅動機構，使其帶動探針朝向工件的交叉孔移動，在探針進入交叉孔的同時，控制單元打開氣源設備，利用氣源設備向探針供應壓縮氣體，該壓縮氣體由探針吹入交叉孔內，同時壓力傳感器實時監(jiān)測氣壓；

B：當控制單元發(fā)現(xiàn)壓力傳感器的氣壓信號大于預定范圍時，控制單元控制驅動機構停止移動，并保持氣源設備的運行，持續(xù)不斷地向交叉孔內吹氣，以吹走交叉孔內殘留的鐵屑；

C：當交叉孔的通暢情況好轉后，壓力傳感器所檢測到的氣壓會隨之變小，當控制單元發(fā)現(xiàn)壓力傳感器的氣壓信號處于預定范圍內時，控制單元控制驅動機構繼續(xù)移動；

D：重復B、C步驟，直到交叉孔全部暢通，且驅動機構的移動行程符合預定行程，控制單元控制驅動機構反向移動，以使探針移出交叉孔，完成去鐵屑作業(yè)。

8.根據(jù)權利要求7所述的發(fā)動機交叉孔去鐵屑裝置的控制方法，其特征在于所述B步驟中，控制單元在驅動機構停止移動的時間超過預定時間長度后，進行報警提示。

9.根據(jù)權利要求7所述的發(fā)動機交叉孔去鐵屑裝置的控制方法，其特征在于所述D步驟中，當驅動機構的移動行程符合預定行程時，控制單元首先控制驅動機構停止移動，并控制輔助吹氣裝置的電磁閥打開，利用輔助吹嘴向交叉孔的底孔吹氣預定時間，然后再關閉輔助吹氣裝置的電磁閥，并控制驅動機構反向移動。