[發明專利]用于控制系統壓力調節系統的閥系統有效
| 申請號: | 201410130175.4 | 申請日: | 2014-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN104100708B | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | T·施密特;H-J·馬丁;H-J·巴德爾 | 申請(專利權)人: | 腓特烈斯港齒輪工廠股份公司 |
| 主分類號: | F16H61/38 | 分類號: | F16H61/38 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 董華林 |
| 地址: | 德國腓*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 控制系統 壓力 調節 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于控制系統壓力調節系統的閥系統,所述閥系統尤其是用于控制自動變速器的液壓控制器。
背景技術
在液壓系統、尤其是自動變速器的液壓控制器中通常使用接著稱為系統壓力閥的先導控制的限壓閥,以便這樣設定系統壓力,使得變速器泵的功率需求不會不必要地高,或者說為操縱元件至少提供確保系統可靠運行的壓力。
為了適配系統壓力,通常通過先導閥控制該系統壓力,使得該系統壓力可以在對于運行至少必需的最小壓力和最大系統壓力之間連續調節,所述最大系統壓力對于可靠的接合和對于換擋元件的完全的力傳遞是必需的。
在自動變速器的液壓控制器中,系統壓力范圍應該可以這樣變化,使得最大的系統壓力和最小的系統壓力彼此成非常大的比例,由此系統壓力閥在系統壓力和先導壓力之間的閥增益取得大于5的值。這尤其是在低的壓力范圍中以不利的方式導致調節誤差,該調節誤差可能造成提高的泵消耗力矩和因此提高的消耗。
發明內容
本發明的任務在于,提出一種用于控制系統壓力調節系統的閥系統,該閥系統優選用于控制自動變速器的液壓控制器,通過該閥系統的使用使得按照現有技術在低的壓力范圍中產生的調節誤差基本上被避免。尤其是應該在低壓力范圍中取得系統壓力和先導壓力之間的高靈敏度。
據此提出一種用于控制系統壓力調節系統的閥系統,該閥系統優選用于控制自動變速器的液壓控制器,該閥系統具有多級的系統壓力閥、先導閥和連接于先導閥下游的包括調節活塞的調節閥,所述調節閥根據先導壓力調節在系統壓力閥的面積差上的壓力,其中,先導壓力-系統壓力-特性曲線具有連續的變化過程,并且從預定的先導壓力開始,借助作為先導壓力變化的函數的系統壓力變化的函數關系的突然改變,作為先導壓力的函數的系統壓力的梯度比在所述預定的先導壓力之前顯著更陡。
在這里可以這樣控制系統壓力,使得在具有系統壓力的小的閥增益的低壓力范圍中存在系統壓力和先導壓力之間的高的靈敏度,在系統壓力的較高的第二壓力范圍中取得用于達到最大系統壓力的低的閥靈敏度。
按照本發明,系統壓力范圍的轉換沒有在先導壓力-系統壓力-特性曲線中的突變地、而是借助在希望的壓力范圍中作為先導壓力變化的函數的系統壓力變化的函數關系的突然改變而實現。
這如下實現:所述調節閥對應于具有顛倒的特性的減壓閥,該調節閥在低的系統壓力時設定高于在調節閥上的供應壓力的調節壓力,由此調節閥處于完全打開的位置中,所述完全打開的位置建立在系統壓力和系統壓力閥之間的直接的壓力連接。
在先導壓力提高時,供應壓力并且同時調節閥的調節壓力連續提高。在調節閥的調節壓力和供應壓力一樣高的時刻,調節閥移動到調制位置中,從而調節壓力在先導壓力進一步提高時低于系統壓力。
總是朝相反方向起作用的、同時發生的先導壓力提高和系統壓力閥上的調節壓力降低導致系統壓力特性變陡。因此可以在先導壓力的低壓力范圍中(例如在0~2.5巴之間)取得系統壓力(例如在3.5~10巴之間)的良好的壓力調節精度,而在先導壓力的高壓力范圍(例如在2.5~5巴之間)中,系統壓力可在10~40巴之間的范圍中變化。在該高壓力范圍中不需要如在低壓力范圍中那樣高的調節精度要求。
這表示,先導壓力-系統壓力-特性曲線具有連續的變化過程,并且從預定的先導壓力開始,借助作為先導壓力變化的函數的系統壓力變化的函數關系的突然改變,作為先導壓力的函數的系統壓力的梯度比在所述預定的先導壓力之前顯著較陡。
在本發明的另一種變型的范圍中,調節閥具有上升的先導壓力-調節壓力-特性曲線并且從預定的先導壓力開始、例如從2.5巴的壓力開始作用到系統壓力閥的面積差上,其附加于先導壓力而作用。在所述預定的先導壓力以下,例如在2.5巴以下,調節壓力是恒定的并且不附加于先導壓力起作用。在所述預定的先導壓力以上,調節壓力比在低先導壓力范圍中顯著更陡地升高。
此外可以在本發明的一種進一步構成的范圍中設定,在高的先導壓力范圍中控制平緩的系統壓力范圍。
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