[發明專利]車用CNG燃料系統組件壓力泄放裝置的性能檢測試驗機

在審

• 申請號: 201410130116.7
• 申請日: 2014-04-01
• 公開（公告）號: CN103940596A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 李前;徐維普
• 申請（專利權）人: 上海市特種設備監督檢驗技術研究院
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

1.一種車用CNG燃料系統組件壓力泄放裝置的性能檢測試驗機，包括進氣口（1）、高溫試驗箱（2）、低溫試驗箱（3）和高溫爐（4），其特征在于，所述低溫試驗箱（3）和高溫試驗箱（2）內均設有水槽（5），水槽（5）內均安裝有閥塊（6），所述閥塊（6）上均安裝有PRD連接口；所述低溫試驗箱（3）內所用的管路為耐低溫高壓軟管；所述進氣口（1）通過第一手動閥（7）和第一調壓閥（8）與閥塊座（9）的入口端相連；所述閥塊座（9）的出口端分成若干支路，每條支路均依次通過第四手動閥（10）、第二截止閥（11）和單向閥（12）與高溫試驗箱（2）側壁上的PRD接口相連；所述單向閥（12）和PRD接口之間還設有第一壓力傳感器（13）；所述進氣口（1）還通過第二手動閥（14）與第一截止閥（15）的一端相連，第一截止閥（15）的另一端與第二調壓閥（16）的一端相連；所述第二調壓閥（16）的另一端還連有第二壓力傳感器（17）；所述第二調壓閥（16）的另一端分成兩條支路，一條支路通過第四手動閥（18）與低溫試驗箱（3）內的閥塊（6）上的PRD連接口相連，另一條支路通過第五手動閥（19）與高溫試驗箱（2）內的閥塊（6）上的PRD連接口相連；所述進氣口（1）還通過管路與第三手動閥（20）的一端相連，所述第三手動閥（20）的另一端經過第三調壓閥（21）與高溫爐（4）上的PRD接口相連；所述第三調壓閥（21）與PRD接口之間還設有第三壓力傳感器（22）；所述PRD接口還與熱排放卸壓手動閥（23）的一端相連。

2.根據權利要求1所述的車用CNG燃料系統組件壓力泄放裝置的性能檢測試驗機，其特征在于，所述第一截止閥（15）和第二截止閥（11）均為氣控截止閥。

3.根據權利要求1所述的車用CNG燃料系統組件壓力泄放裝置的性能檢測試驗機，其特征在于，所述進氣口（1）的出口處還設有安全閥（24）。

4.根據權利要求1所述的車用CNG燃料系統組件壓力泄放裝置的性能檢測試驗機，其特征在于，所述閥塊座（9）上還安裝有壓力表（25）。

5.根據權利要求1所述的車用CNG燃料系統組件壓力泄放裝置的性能檢測試驗機，其特征在于，所述PRD接口為高壓穿板接頭。

6.根據權利要求1所述的車用CNG燃料系統組件壓力泄放裝置的性能檢測試驗機，其特征在于，所述熱排放卸壓手動閥（23）的另一端與氣控閥（26）相連。

7.根據權利要求1所述的車用CNG燃料系統組件壓力泄放裝置的性能檢測試驗機，其特征在于，所述第二調壓閥（16）為氣控調壓閥。