[發明專利]海底管線應急搶修裝置

有效

• 申請號: 201410129536.3
• 申請日: 2014-04-02
• 公開（公告）號: CN103925410B
• 公開（公告）日: 2017-02-08
• 發明（設計）人: 李德堂
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: F16L1/26
• 分類號: F16L1/26
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)33228
• 代理人: 王樹鏞

1.海底管線應急搶修裝置，包括平臺體（1）、升降樁腿（2）、液壓升降機構（3）、坐標移動機構（4）、維修艙（5）和推進系統（6），其特征是：所述平臺體（1）上安裝有三套液壓升降機構（3），液壓升降機構（3）上安裝有升降樁腿（2），中部的升降樁腿（2）下安裝有坐標移動機構（4），坐標移動機構（4）下安裝有維修艙（5），平臺體（1）左側安裝有推進系統（6）。

2.根據權利要求1所述的海底管線應急搶修裝置，其特征是：所述坐標移動機構（4）包括固定座（41）、縱向移動軌道（42）、安裝臺（43）和橫向移動軌道（44），固定座（41）通過防水電機安裝有縱向移動軌道（42），縱向移動軌道（42）通過防水電機安裝連接橫向移動軌道（44），橫向移動軌道（44）安裝在安裝臺（43），安裝臺（43）與維修艙（5）連接。

3.根據權利要求1所述的海底管線應急搶修裝置，其特征是：所述維修艙（5）包括進氣管（51）、腔體（52）、掛鉤（53）、隔板（54）、卡槽（55）和出氣管（56），相互構成密閉式常壓空間，腔體（52）上部設有進氣管（51）、出氣管（56），并連接到平臺體（1）上部；腔體（52）兩側設有隔板（54），隔板（54）上設有掛鉤（53），腔體（52）下部設有卡槽（55）。

4.根據權利要求1或3所述的海底管線應急搶修裝置，其特征是：所述卡槽（55）為高分子橡膠材料，其上開有多扇門（7）。

5.根據權利要求1或3所述的海底管線應急搶修裝置，其特征是：所述隔板（54）呈L型，具有良好的抗壓能力且開閉方便，通過掛鉤（53）的開閉來實現人員的出入。