[發明專利]發動機遠程控制方法、裝置及系統有效
| 申請號: | 201410126010.X | 申請日: | 2014-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN104948311B | 公開(公告)日: | 2017-07-11 |
| 發明(設計)人: | 黃麗芳;黃少堂;何曄;郭嘉強;王立國 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F02D29/02 | 分類號: | F02D29/02;F02D11/06 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙)44325 | 代理人: | 譚果林,朱業剛 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 遠程 控制 方法 裝置 系統 | ||
1.一種發動機遠程控制方法,其特征在于,所述方法包括:
車輛的車載終端接收后臺服務中心發送的診斷請求格式的發動機啟動控制指令或熄火控制指令;
所述車載終端依據所述啟動控制指令或熄火控制指令向發動機控制單元發出診斷請求;
所述發動機控制單元根據所述診斷請求控制發動機的啟動或熄火。
2.根據權利要求1所述的發動機遠程控制方法,其特征在于,所述發動機控制單元根據所述啟動控制指令或熄火控制指令控制發動機的啟動或熄火包括:
所述發動機控制單元與所述車載終端之間進行身份驗證,若驗證得到所述車載終端為非法設備,則所述發動機控制單元不執行所述診斷請求;若驗證得到所述車載終端為合法設備,則所述發動機控制單元執行所述診斷請求并控制發動機啟動或熄火。
3.一種發動機遠程控制方法,其特征在于,所述方法包括:
后臺服務中心接收請求端發出的發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求;
所述后臺服務中心對請求端進行身份認證并確認所述發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求是否有效,并在請求端身份認證成功且確認所述發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求有效的情況下,向請求車輛的車載終端發送診斷請求格式的啟動控制指令或熄火控制指令。
4.根據權利要求3所述的發動機遠程控制方法,其特征在于,“后臺服務中心接收請求端發出的發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求”之前還包括步驟:
請求端通過無線通訊設備訪問發動機遠程控制操作界面,在所述發動機遠程控制操作界面上選擇發動機遠程啟動或發動機遠程熄火,向所述后臺服務中心發出發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求,發出的所述發動機遠程啟動請求包含車輛認證信息和診斷請求格式的啟動控制指令,發出的所述發動機遠程熄火請求包含車輛認證信息和診斷請求格式的熄火控制指令。
5.根據權利要求4所述的發動機遠程控制方法,其特征在于,所述“所述后臺服務中心對請求端進行身份認證并確認所述發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求是否有效,并在請求端身份認證成功且確認所述發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求有效的情況下,向請求車輛的車載終端發送診斷請求格式的啟動控制指令或熄火控制指令”具體為:
所述后臺服務中心依據接收到的所述車輛認證信息對請求端進行身份認證,并通過語音通話或即時文字通訊的形式與請求端溝通確認所述發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求是否有效,并在請求端身份認證成功且確認所述發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求有效的情況下,向請求車輛的車載終端發送來自所述無線通訊設備的啟動控制指令或熄火控制指令。
6.根據權利要求5所述的發動機遠程控制方法,其特征在于,“所述后臺服務中心依據接收到的所述車輛認證信息對所述無線通訊設備進行身份認證”,若身份認證失敗,則向所述無線通訊設備反饋認證失敗原因。
7.根據權利要求3所述的發動機遠程控制方法,其特征在于,所述后臺服務中心接收請求端發出的發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求之前還包括步驟:
請求端通過語音通話或即時文字通訊的形式向所述后臺服務中心發出發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求。
8.根據權利要求7所述的發動機遠程控制方法,其特征在于,所述“所述后臺服務中心對請求端進行身份認證并確認所述發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求是否有效,并在請求端身份認證成功且確認所述發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求有效的情況下,向請求車輛的車載終端發送診斷請求格式的啟動控制指令或熄火控制指令”具體為:
所述后臺服務中心通過語音通話或即時文字通訊的形式與請求端溝通以對請求端進行身份認證并確認所述發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求是否有效,并在請求端身份認證成功且確認所述發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求有效的情況下,向請求車輛的車載終端發送啟動控制指令或熄火控制指令。
9.一種發動機遠程控制裝置,其特征在于,包括車載終端、發動機控制單元及車內網絡,其中,
所述車載終端,用于接收后臺服務中心發送的診斷請求格式的發動機啟動控制指令或熄火控制指令,并依據所述啟動控制指令或熄火控制指令向所述發動機控制單元發出診斷請求;
所述發動機控制單元,用于根據所述診斷請求控制發動機的啟動或熄火。
10.一種發動機遠程控制系統,其特征在于,包括無線通訊設備、通訊網絡、后臺服務中心、車載終端、發動機控制單元及車內網絡,其中,
所述無線通訊設備,用于通過所述通訊網絡向所述后臺服務中心發出發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求;
所述后臺服務中心,用于對請求端進行身份認證并確認所述發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求是否有效,并在請求端身份認證成功且確認所述發動機遠程啟動請求或發動機遠程熄火請求有效的情況下,通過所述通訊網絡向請求車輛的車載終端發送診斷請求格式的啟動控制指令或熄火控制指令;
所述車載終端,用于接收所述后臺服務中心發送的診斷請求格式的發動機啟動控制指令或熄火控制指令,并依據所述啟動控制指令或熄火控制指令向所述發動機控制單元發出診斷請求;
所述發動機控制單元,用于根據所述診斷請求控制發動機的啟動或熄火。
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