[發明專利]一種用于液壓提升設備更換的荷載轉換方法有效
| 申請號: | 201410120942.3 | 申請日: | 2014-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN104947955B | 公開(公告)日: | 2017-04-19 |
| 發明(設計)人: | 陳輝;張海礁;蔣國明;邱頂宏;李旻;張福川 | 申請(專利權)人: | 上海寶冶集團有限公司 |
| 主分類號: | E04G25/00 | 分類號: | E04G25/00;E04G21/14 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所31216 | 代理人: | 湯俊明 |
| 地址: | 200941 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 液壓 提升 設備 更換 荷載 轉換 方法 | ||
1.一種用于液壓提升設備更換的荷載轉換方法,其特征在于,它包括下列步驟:
步驟一,當鋼結構屋蓋在液壓提升施工過程中,提升油缸出線故障無法排除必須更換或者提升鋼絞線出線斷股現象時,需要立即搭設臨時支撐荷載轉換裝置:首先通過吊機或者卷揚機在屋蓋結構下弦節點處加設一根臨時主支撐,然后在主支撐兩側增加兩根頂升支撐,頂升支撐頂端各安置一臺液壓千斤頂,主支撐與頂升支撐通過抱箍連成整體,利用四個方向的輔助支撐確保主支撐的穩定;
步驟二,當臨時支撐荷載轉換裝置安裝、焊接完成后,所述兩臺液壓千斤頂同步分級加載頂升,此時提升機構的荷載同時在被動逐級卸掉,當鋼結構屋蓋被頂起脫離臨時支撐荷載轉換裝置時,由于屋蓋結構在支撐點處有一定的撓度變形,提升機構的荷載仍然未卸載完,此時臨時支撐荷載轉換裝置中鋼管撐與鋼結構屋蓋下弦之間的間隙采用不同厚度的鋼板跟蹤塞填;在確認各部分無異常的情況下,方可繼續下一級頂升加載,直至提升機構的負載為零時,鎖定液壓頂升千斤頂,頂升荷載轉換工作完成,開始更換提升機構的油缸或者提升鋼絞線;
步驟三,當提升油缸或者提升鋼絞線更換完成后,通過提升油缸逐級加載張緊提升鋼絞線,此時臨時支撐荷載轉換裝置上液壓千斤頂的荷載被逐級卸載,直至鋼結構屋蓋脫離鋼管撐、液壓千斤頂上的負載為零時,荷載轉換工作全部完成,鋼結構屋蓋恢復正常提升狀態。
2.根據權利要求1所述的用于液壓提升設備更換的荷載轉換方法,其特征在于,所述步驟二中,所述兩臺液壓千斤頂同步按照20%、40%、60%、80%、100%累積加載分級加載頂升。
3.根據權利要求1所述的用于液壓提升設備更換的荷載轉換方法,其特征在于,所述步驟三中,所述提升油缸按照20%、40%、60%、80%、100%累積逐級加載,張緊提升鋼絞線。
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