[發明專利]一種充填系統及其控制方法

有效

• 申請號: 201410119628.3
• 申請日: 2014-03-27
• 公開（公告）號: CN103939136A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 張澤武;張步勤;肖黑
• 申請（專利權）人: 飛翼股份有限公司
• 主分類號: E21F15/00
• 分類號: E21F15/00;E21F15/08
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰

1.一種充填系統，包括充填裝置及充填管道，其特征在于，所述充填管道設置于所述充填裝置的一端，所述充填管道包括輸送管(22)及與所述輸送管(22)連通的多通閥；所述充填裝置包括充填設備及用于控制所述充填設備的控制系統(10)，所述控制系統(10)與所述充填設備電連接，所述充填設備包括多個充填泵，所述多個充填泵并列設置。

2.根據權利要求1所述的充填系統，其特征在于，所述多個充填泵的出料端與所述充填管道的輸送管(22)固定連接，所述輸送管(22)內分別設有用于防止填充物料回流的單向閥(21)。

3.根掘權利要求2所述的充填系統，其特征在于，所述充填泵的數量為三個，所述多通閥為四通閥(23)，所述四通閥(23)包括三個進料口和一個出料口；所述控制系統(10)包括控制器及與所述控制器電連接的顯示屏。

4.根據權利要求3所述的充填系統，其特征在于，所述充填設備包括動力部(4)和管道(6)，所述動力部(4)的一端與所述充填泵固定連接，所述動力部(4)的另一端與所述管道(6)的一端固定連接，所述管道(6)內設有第一電磁閥(5)和第二電磁閥(7)。

5.根據權利要求4所述的充填系統，其特征在于，所述多個充填設備的管道(6)相互連通，所述充填裝置還包括泵送部(8)，所述泵送部(8)的一端與所述管道(6)遠離所述動力部(4)的一端固定連接。

6.根掘權利要求5所述的充填系統，其特征在于，所述泵送部(8)包括液壓油缸(15)、擺缸(18)及料斗(19)，所述擺缸(18)及料斗(19)設于所述液壓油缸(15)的一端。

7.根據權利要求6所述的充填系統，其特征在于，所述泵送部(8)還包括接近開關(17)及水箱(16)，所述接近開關(17)用于檢測所述液壓油缸(15)和擺缸(18)，所述水箱(16)設置于所述液壓油缸(15)上，所述液壓油缸(15)的數量為兩根。

8.根掘權利要求7所述的充填系統，其特征在于，所述動力部(4)包括電機泵組(9)、閥組(11)及油箱(13)，所述電機泵組(9)與所述控制系統(10)電連接，所述閥組(11)與所述油箱(13)連通，所述閥組(11)用于控制所述液壓油缸(15)。

9.根據權利要求8所述的充填系統，其特征在于，所述油箱(13)上設有用于檢測油液液位的液位傳感器(12)，以及用于檢測油液溫度的溫度傳感器(14)；所述輸送管(22)內還設有用于檢測輸送管(22)壓力的壓力傳感器(20)。

10.一種充填系統控制方法，用于控制權利要求1至9中任一項所述的充填系統，其特征在于，所述充填系統控制方法包括如下步驟：

S1：啟動充填裝置，并在控制系統(10)中輸入預設值；

S2：檢測控制系統(10)中低壓電器實際值與預設值是否相符，若是，進入步驟S3；若否，進入步驟S5；

S3：檢測油箱(13)內液位值是否與預設值相符，若是，進S4；若否，進入S5；

S4：檢測油箱(13)內油溫值是否與預設值相符，若是，進S6；若否，進入S5；

S5：停止動力部(4)，關閉電機泵組(9)、閥組(11)和第一電磁閥(5)；

S6：啟動充填泵的泵送部(8)；

S7：打開管道(6)內的第一電磁閥(5)、第二電磁閥(7)及輸送管(22)內的單向閥(21)；

S8：檢測輸送管(22)內的壓力是否與預設值相符，若是，進入S9；若否，進入S10；

S9：檢測液壓油缸(15)和擺缸(18)邏輯關系是否正確，若是，進入S11；若否，進入S10；

S10：停止充填泵工作、關閉閥組(11)、第一電磁閥(5)、第二電磁閥(7)及單向閥(21)；

S11：充填泵正常工作；

S12：按上述步驟啟動其它充填泵。