[發明專利]螺旋槳打磨工藝有效
| 申請號: | 201410117645.3 | 申請日: | 2014-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN103921196B | 公開(公告)日: | 2017-04-26 |
| 發明(設計)人: | 顧華祥 | 申請(專利權)人: | 舟山市定海區龍葉螺旋槳制造有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/14 | 分類號: | B24B19/14 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)33228 | 代理人: | 王樹鏞 |
| 地址: | 316032 浙江省舟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺旋槳 打磨 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及螺旋槳打磨工藝,屬于船舶技術領域。
背景技術
螺旋槳是為船體提供動力的主要部件,螺旋槳都是由主機來帶動,來提供傳動力,螺旋槳打磨質量的好壞直接影響著傳動效率和螺旋槳的使用壽命,目前的打磨工藝比較粗糙,水阻比較大,是一個急需解決的問題。
發明內容
本發明的目的是提供螺旋槳打磨工藝。
本發明要解決的問題是現有打磨工藝比較粗糙的不足。
螺旋槳打磨工藝,其特征有以下步驟。
1 檢查螺旋槳有無瑕疵,無瑕疵開始準備打磨。
2 打磨執行引用標準
2.1 GB12916—91《船用螺旋槳技術條件》;
2.2 ISO484/1.2—1981《造船—船用螺旋槳—制造公差》。
3 工藝內容
3.1 起重工敲工號、葉號鋼印;
3.1.1 起重工核對工件上的工號與生產工序卡工號、旋向要求一致;
3.1.2 將工號、葉號用鋼字敲打在槳殼的上端面,各槳葉的號碼以鑄工車間已編的號碼為準;
3.2 打磨工接到車間主任開具的打磨派工單后,及時銑去螺旋槳葉面表層的凸起、毛刺及飛邊;
3.3 將螺規正確固定在螺旋槳上,劃線工將螺距規的測針對準螺旋葉梢標記,同時將刻度盤對準“0”位或清零后,按要求測量螺距;
3.4 檢驗員按照要求測量并計算軸向位置尺寸同時做好打磨記錄,同時打磨工應配合檢驗員測量葉厚;
3.5 檢驗員用外卡鉗和直尺逐點測量各螺距點葉厚并記錄打磨記錄;
3.6 檢驗員計算螺距加工量;
3.6.1 檢驗員將測量結果與標準工藝進行比較,綜合考慮螺距、厚度、縱斜間傾、軸向位置之間的相互影響,盡量不用或少用各幾何參數的允差,在不影響葉面的前提下,以少加工葉面為原則,算出各螺距點軸向加工量,并將軸向加工量乘以COSα(α為螺距角)作為計算加工量;
3.6.2 檢驗員核對葉厚余量,并將計算加工量標注在對應的螺距點上;
3.7 打磨工加工葉面;
3.7.1 打磨工按所標值用手槍鉆鉆孔,用0—125mm的游標卡尺測量孔的深度,要邊鉆邊測,以防鉆深;
3.7.2 根據鉆孔深度進度銑削,加工時,注意保留鉆孔痕跡,盡量保證葉面光順;
3.7.3 加工槳殼小端外圓,并用R圓角樣板指導加工葉面R圓,這加工邊用R圓樣板沿中線處作軸向檢查,靠合間隙不大于1mm,同時將槳殼與葉根過渡區域加工光順,使之平滑過渡;
3.7.4 粗磨葉面;
3.7.5 在整個葉面的加工過程中,要經常用鋼直尺檢查葉面平整度,確保葉面平整光順;
3.8 葉面中途檢測;
3.8.1 按3.4—3.6的操作步驟測量螺距及軸向位置尺寸;
3.8.2 檢驗員將測量結果與標準相比較,如測量結果中有技術參數不符合工藝要求的,則重新執行3.7—3.8的操作步驟中的有關條款;如符合工藝要求,則往下執行;
3.9 打磨工用粉筆將葉面有缺陷的部位圈出,通知焊補技術員處理,需焊補缺陷,待缺陷部位被完全清除干凈后,由檢驗員開具焊補記錄單;
3.10 打磨將焊補記錄單交質控部打磨過程檢驗員確認簽注意見后,送給氬弧焊工施焊;
3.11 打磨工磨順焊疤,對整個葉面進行整平、修順,對槳殼及R圓角處進行拋光;
3.12 檢驗員按“平整度、光順度、粗糙度標樣”對葉面進行檢查,自檢合格后向質控部報檢葉面;
3.13 劃線工按要求定邊;
3.13.1 劃線工葉面各Ri線及中線;
3.13.2 劃線工做葉梢樣板;
3.13.3 用葉梢樣板在葉面上描出葉梢輪廓;
3.13.4 按打磨劃線卡上提供的邊緣厚度值在各Ri線導、隨邊側壁按葉面向葉背方向量取,并打上樣沖標記;
3.13.5 用樣條將各邊緣點光順連接;
3.14 打磨工按線裁邊;
3.15 劃線工按打磨劃線卡上提供的邊緣厚度值在各Ri線導、隨邊側壁按葉面向葉背方向量取,并打上樣沖標記;
3.16 需用邊緣樣板指導加工的槳,打磨工到車間樣板房領取所需的葉面半徑樣板,用于指導加工葉面邊緣形狀;
3.17 打磨工加工葉背;
3.17.1 打磨工到車間樣板房領取所需的葉厚樣板;
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