[發(fā)明專利]發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)評(píng)估方法、評(píng)估裝置及挖掘機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410113527.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103899404B | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏新;張明珍;東榮;李勇強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中聯(lián)重科股份有限公司渭南分公司;中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01P3/00 | 分類號(hào): | F01P3/00 |
| 代理公司: | 北京潤平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283 | 代理人: | 陳瀟瀟,肖冰濱 |
| 地址: | 710086 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動(dòng)機(jī) 冷卻系統(tǒng) 評(píng)估 方法 裝置 挖掘機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及判斷冷卻系統(tǒng)可用性的技術(shù),具體地,涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)評(píng)估方法、評(píng)估裝置及具有該評(píng)估裝置的挖掘機(jī)。
背景技術(shù)
冷卻系統(tǒng)性能的好壞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有著至關(guān)重要的影響,然而,工程機(jī)械冷卻系統(tǒng)的冷卻效果一致是依賴散熱器廠家通過軟件進(jìn)行計(jì)算提供給購買方,也就是說購買方并未掌握對(duì)冷卻系統(tǒng)的散熱效果的計(jì)算方法,而只能通過樣機(jī)測(cè)試來得到冷卻系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)。因此,購買方在設(shè)計(jì)主機(jī)時(shí)期并不能對(duì)冷卻系統(tǒng)的可用性進(jìn)行判斷,也就是不能自主對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估來選擇合適的冷卻系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)評(píng)估方法、評(píng)估裝置及挖掘機(jī),用于解決判斷冷卻系統(tǒng)是否可用的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)評(píng)估方法,該冷卻系統(tǒng)包括散熱器、風(fēng)扇和水泵,所述散熱器中的冷卻液用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),冷卻液在水泵的作用下由發(fā)動(dòng)機(jī)流入散熱器,在風(fēng)扇的作用下,冷卻空氣流過所述散熱器,以吸收散熱器散出的熱量,該方法包括:接收冷卻空氣通過散熱器之前的溫度、冷卻空氣通過散熱器之后的溫度和散熱器的散熱效能;根據(jù)冷卻空氣通過散熱器之前的溫度、冷卻空氣通過散熱器之后的溫度和散熱器的散熱效能來計(jì)算熱平衡飽和溫度;以及根據(jù)所述熱平衡飽和溫度和所述發(fā)動(dòng)機(jī)的容許溫度來判斷所述冷卻系統(tǒng)是否可用;其中,在熱平衡狀態(tài)下,冷卻液通過所述散熱器之前的溫度即為熱平衡飽和溫度。
相應(yīng)地,本發(fā)明還提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)評(píng)估裝置,該冷卻系統(tǒng)包括散熱器、風(fēng)扇和水泵,所述散熱器中的冷卻液用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),冷卻液在水泵的作用下由發(fā)動(dòng)機(jī)流入散熱器,在風(fēng)扇的作用下,冷卻空氣流過所述散熱器,以吸收散熱器散出的熱量,該裝置包括:計(jì)算裝置,用于根據(jù)冷卻空氣通過散熱器之前的溫度、冷卻空氣通過散熱器之后的溫度和散熱器的散熱效能來計(jì)算熱平衡飽和溫度;以及處理裝置,用于根據(jù)所述熱平衡飽和溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)的容許溫度來判斷所述冷卻系統(tǒng)是否可用;其中,在熱平衡狀態(tài)下,冷卻液通過所述散熱器之前的溫度即為熱平衡飽和溫度。
相應(yīng)地,本發(fā)明還提供了一種挖掘機(jī),包括:以上所述的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)評(píng)估裝置。
通過上述技術(shù)方案,本發(fā)明根據(jù)計(jì)算得到的熱平衡飽和溫度來判斷冷卻系統(tǒng)是否可用,實(shí)現(xiàn)了在冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)前對(duì)冷卻系統(tǒng)性能進(jìn)行評(píng)價(jià),在判斷結(jié)果為不可用的情況下可以對(duì)冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,以避免進(jìn)行無用的細(xì)化設(shè)計(jì)并可以選擇到適合的冷卻系統(tǒng)以達(dá)到更好的冷卻效果。
本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。
附圖說明
附圖是用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:
圖1是本發(fā)明提供的冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明提供的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)評(píng)估裝置的結(jié)構(gòu)框圖;
圖3是本發(fā)明提供的發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的P-Q曲線;
圖4是本發(fā)明提供的風(fēng)扇的P-Q曲線;以及
圖5是本發(fā)明提供的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)評(píng)估方法流程圖。
附圖標(biāo)記說明
1散熱器2風(fēng)扇
3水泵4發(fā)動(dòng)機(jī)入水管
10計(jì)算裝置 20處理裝置
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。
圖1是本發(fā)明提供的冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖1所示,冷卻系統(tǒng)包括散熱器1、風(fēng)扇2和水泵3。在水泵3的作用下,冷卻液由發(fā)動(dòng)機(jī)流入散熱器1,在風(fēng)扇2的作用下,冷卻空氣流過散熱器1,吸收散熱器1散出的熱量,以降低冷卻液的溫度,然后,冷卻液在水泵3的作用下,將流出散熱器1的冷卻液經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)入水管5吸回發(fā)動(dòng)機(jī),以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱部件。其中冷卻空氣吸收散熱器1散出的熱量也就是風(fēng)扇2的出風(fēng)口面向散熱器以使得風(fēng)扇2對(duì)散熱器1進(jìn)行散熱。
具體來說,冷卻液首先進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱部件,之后冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)流至散熱器1,冷卻空氣在風(fēng)扇2的作用下流過散熱器1以吸收散熱器散出的熱量,冷卻液通過散熱器1被冷卻后再重新回到發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱部件進(jìn)行冷卻。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中聯(lián)重科股份有限公司渭南分公司;中聯(lián)重科股份有限公司,未經(jīng)中聯(lián)重科股份有限公司渭南分公司;中聯(lián)重科股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410113527.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種柴油機(jī)手油門控制裝置
- 下一篇:焊接機(jī)壓緊裝置
- 同類專利
- 專利分類
- 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)控制設(shè)備
- 用于發(fā)動(dòng)機(jī)的控制器
- 發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收節(jié)油總裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)油的剩余壽命的設(shè)備、裝置和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法
- 特種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)控制方法和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 混合動(dòng)力汽車的冷卻系統(tǒng)
- 用于機(jī)動(dòng)車輛的主動(dòng)冷卻系統(tǒng)的方法和設(shè)備
- 一種冷卻豎爐大水梁的雙冷卻系統(tǒng)及其利用方法
- 模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制備
- 浸膠調(diào)膠冷卻水路
- 具有使用高低壓冷卻流體的冷卻系統(tǒng)的渦輪機(jī)翼型件
- 一種低流速傳熱管內(nèi)自動(dòng)清洗熱強(qiáng)化設(shè)備
- 一種處理含四氯化碳垃圾滲濾液設(shè)備及處理工藝
- 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)及控制方法
- 一種混合動(dòng)力汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的布置結(jié)構(gòu)
- 生成評(píng)估方案的方法及裝置
- 一種基于PDCA環(huán)的評(píng)估方法及裝置
- 金融產(chǎn)品評(píng)估系統(tǒng)及方法
- 一種軍事演習(xí)演練量化評(píng)估系統(tǒng)
- 一種通過聲音進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估的方法及裝置
- 一種項(xiàng)目評(píng)估方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種品性循環(huán)評(píng)估方法
- 基于組件的評(píng)估模型裝配方法及系統(tǒng)
- 一種綜合評(píng)估的方法和系統(tǒng)
- 產(chǎn)品的質(zhì)量評(píng)估方法及裝置
- 一種數(shù)據(jù)庫讀寫分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





