[發明專利]非牽引電池控制器及其應用

有效

• 申請號: 201410111983.6
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN104009530B
• 公開（公告）日: 2016-11-30
• 發明（設計）人: 維杰.李.比斯頓
• 申請（專利權）人: 普威能源公司
• 主分類號: H02J7/14
• 分類號: H02J7/14;H02J7/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 李盛洪

1.一種非牽引電池控制器，包括：

主處理器；

耦合到所述主處理器的電池管理模塊；

耦合到所述主處理器的車輛通信模塊；

耦合到所述主處理器的充電控制模塊；

耦合到所述主處理器的存儲器；以及

儲存在所述存儲器中的電腦程序代碼，其中，在操作期間：

當所述車輛通信模塊向所述主處理器發送信號以告知車輛的發動機正在運行、以及所述電池管理模塊向所述主處理器發送信號以告知連接的電池的狀態值低于第一控制值時，所述電腦程序代碼使得所述主處理器向所述充電控制模塊發送信號以指示其始終對連接的電池進行充電，以及

當所述車輛通信模塊向所述主處理器發送信號以告知所述車輛的所述發動機正在運行、以及所述電池管理模塊向所述主處理器發送信號以告知連接的電池的狀態值在第一控制值與第二控制值之間時，所述電腦程序代碼使得所述主處理器向所述充電控制模塊發送信號以指示其選擇性地對連接的電池進行充電。

2.根據權利要求1所述的非牽引電池控制器，其中，所述第一控制值和所述第二控制值是電池電壓值。

3.根據權利要求1所述的非牽引電池控制器，其中，所述第一控制值和所述第二控制值是電池充電狀態值。

4.根據權利要求1所述的非牽引電池控制器，其中，當所述車輛通信模塊向所述主處理器發送信號以告知所述車輛在移動時，所述電腦程序代碼使得所述主處理器向所述充電控制模塊發送信號以指示其選擇性地對連接的電池進行充電。

5.根據權利要求1所述的非牽引電池控制器，其中，當所述車輛通信模塊向所述主處理器發送信號以告知所述車輛的發動機正在以高于第一轉速值的轉速運行著時，所述電腦程序代碼使得所述主處理器向所述充電控制模塊發送信號以指示其選擇性地對連接的電池進行充電。

6.根據權利要求1所述的非牽引電池控制器，其中，當所述電池管理模塊向所述主處理器發送信號以告知連接的電池的狀態值高于第三控制值時，所述電腦程序代碼使得所述主處理器向所述充電控制模塊發送信號以指示其不對連接的電池進行充電。

7.根據權利要求1所述的非牽引電池控制器，其中，當所述電池管理模塊向所述主處理器發送信號以告知所述電池的電池單元的電壓低于欠電壓保護值時，所述電腦程序代碼使得所述主處理器向接觸器發送信號以指示其打開。

8.根據權利要求1所述的非牽引電池控制器，其中，當所述電池管理模塊向所述主處理器發送信號以告知所述電池的電池單元的電壓高于過電壓保護值時，所述電腦程序代碼使得所述主處理器向接觸器發送信號以指示其打開。

9.根據權利要求1所述的非牽引電池控制器，其中，所述充電控制模塊產生脈沖寬度調制信號，用于控制交流發電機的功率輸出。

10.根據權利要求1所述的非牽引電池控制器，其中，所述車輛通信模塊解碼與所述車輛的油門踏板的位置有關的信息。

11.一種用于車輛的非牽引電池組，包括：

主處理器；

耦合到所述主處理器的電池管理模塊；

耦合到所述電池管理模塊的電池；

耦合到所述主處理器的車輛通信模塊；

耦合到所述主處理器的充電控制模塊；

耦合到所述主處理器的存儲器；以及

儲存在所述存儲器中的電腦程序代碼，其中，在操作期間：

當所述車輛通信模塊向所述主處理器發送信號以告知車輛的發動機正在運行、以及所述電池管理模塊向所述主處理器發送信號以告知所述電池的狀態值低于第一控制值時，所述電腦程序代碼使得所述主處理器向所述充電控制模塊發送信號以指示其始終對所述電池進行充電，以及

當所述車輛通信模塊向所述主處理器發送信號以告知所述車輛的發動機正在運行、以及所述電池管理模塊向所述主處理器發送信號以告知所述電池的狀態值在第一控制值與第二控制值之間時，所述電腦程序代碼使得所述主處理器向所述充電控制模塊發送信號以指示其選擇性地對所述電池進行充電。

12.根據權利要求11所述的非牽引電池組，其中，所述第一控制值和所述第二控制值是電池電壓值。