[發(fā)明專利]汽車底盤防護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410109260.2
• 申請日: 2014-03-21
• 公開（公告）號: CN104843074B
• 公開（公告）日: 2017-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐來年;丁立燕;譚昌毓
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/15
• 分類號: B62D21/15;B62D21/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，特別涉及一種汽車底盤防護裝置。

背景技術(shù)

目前商用車底盤要求安裝符合法規(guī)的前下防護裝置，前下防護裝置需要滿足大受力承載的要求，但現(xiàn)有的前下防護裝置無法滿足多方位，承受復雜載荷的要求，且現(xiàn)有的前下防護裝置，安裝起來十分不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個目的在于提出一種具有多方位、合理承受復雜載荷且使用方便的汽車底盤防護裝置。

根據(jù)本發(fā)明實施例的汽車底盤防護裝置，包括：橫梁；以及座體組件，所述座體組件包括：橫梁連接座和車架連接座，所述橫梁連接座與所述橫梁連接，且包括傾斜地設(shè)在所述橫梁后側(cè)的第一法蘭板：所述車架連接座包括：第二法蘭板，所述第二法蘭板的前端面與所述第一法蘭板的后端面貼靠，并與所述第一法蘭通過螺栓連接；左側(cè)板和右側(cè)板，所述左側(cè)板和所述右側(cè)板間隔設(shè)置在第二法蘭的后端面上，所述左側(cè)板和所述右側(cè)板與所述第二法蘭的后端面垂直，所述左側(cè)板和所述右側(cè)板上分別設(shè)有相對的安裝孔；連接板，所述連接板的左端與所述左側(cè)板連接，所述連接板的右端與所述右側(cè)板連接，所述連接板鄰近所述左側(cè)板和所述右側(cè)板的前端設(shè)置；以及承力件，所述承力件設(shè)在所述第二法蘭板的后端面上并位于所述左側(cè)板和所述右側(cè)板內(nèi)。

根據(jù)本發(fā)明的汽車底盤防護裝置，通過設(shè)置車架連接座可以滿足車輛的防撞要求，能將正前方、前上方、前下方、左右側(cè)面任意方向上的外力進行合理分解，在汽車出現(xiàn)意外情況下，能夠多方位受力，將多方向作用力徹底地傳遞到車架上，能夠滿足汽車在碰撞時的綜合受力承載的要求。同時，車架連接座結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便，節(jié)約了設(shè)計空間，提高了車輛的安全性。

另外，根據(jù)本發(fā)明上述實施例的汽車底盤防護裝置還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述第二法蘭板的所述前端面上凸出有定位銷，所述第一法蘭板的后端面上設(shè)有與所述定位銷匹配的凹部。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述連接板包括：本體部；以及左折邊和右折邊，所述左折邊向后彎折并與所述左側(cè)板連接，所述右折邊向后彎折并與所述右側(cè)板連接。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述承力件的橫截面為U形，所述承力件的開口端與所述第二法蘭板的后端面連接。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述橫梁連接座進一步包括：左立板和右立板，所述左立板和所述右立板間隔設(shè)置在第一法蘭板的前端面上，所述左立板和所述右立板與所述第一法蘭板的前端面垂直；以及加強槽板，所述加強槽板的后端與所述左立板和右立板連接，所述加強槽板的前端設(shè)有用于安裝所述橫梁的安裝槽。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述座體組件為多個。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述左立板和所述右立板的上端分別設(shè)有與所述第二法蘭板上端匹配的掛鉤。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述左立板和所述右立板上均設(shè)有至少兩個所述掛鉤。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述橫梁包括：第一槽鋼和第二槽鋼，所述第一槽鋼的開口和所述第二槽鋼的開口相對焊接；以及第三槽鋼，所述第三槽鋼的開口端與所述第一槽鋼的內(nèi)底壁焊接，所述第三槽鋼的外底壁與所述第二槽鋼的內(nèi)底壁焊接。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述第三槽鋼的開口由底部向上逐漸變大。

本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實踐了解到。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的汽車底盤防護裝置的正視圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的汽車底盤防護裝置的側(cè)視圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的汽車底盤防護裝置的剖視圖；

圖4是根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的汽車底盤防護裝置與車架連接的示意圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的汽車底盤防護裝置的車架連接座的正視圖；

圖6是根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的汽車底盤防護裝置的車架連接座的側(cè)視圖；

圖7是根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的汽車底盤防護裝置的車架連接座的剖視圖；

圖8是根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的汽車底盤防護裝置的橫梁的剖視圖。

具體實施方式

下面詳細描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描 述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。